ladislav219

Zdravím. Taky jsem jedním z těch postižených co se jim přestal točit ventilátor topení a tak bych rád, vím, že jsou tu chlapi co mají zkušenosti, kdyby mi někdo poradil. Přečetl jsem si všechny příspěvky a děkuji tímto všem za jejich zveřejněné zkušenosti, které jsem použil k nalezení závady. Bohužel, nepodařilo se a vypadá to, že jsem zvláštní případ. Auto je P406 2.0 HDI kombi klimatronic, 2004. Zřejmě nějaký přechodový model. Uvedu několik informací co už jsem zjistil. Ventilátor je v pořádku. Do modulu řízení ventilátoru nejde proud. Podle schématu, které jsou k dispozici, by měla před modulem být pojistka 40A F40. V sadě pojistek u řidiče jsou jen tři řady pojistek. První řada, kde by měla být pojistka F40, není nic. Spínací skříňku jsem vyčistil, proměřil, je v pořádku. Jen je jiná než se uvádí na fóru. Pojistky v motoru ve velké sadě pojistek, i ty velké odspodu, jsou v pořádku. Nenaměřil jsem zde drát, který by vedl k modulu. Pojistky, velké, v malé svislé sadě pojistek vedle baterky, jsou také v pořádku. Ani tady jsem žádný drát nenaměřil. Myslím, že bych měl najít měřící bod před spínací skříňkou. Možná nějaké relé. Pokud by to mohl někdo se mnou probrat, byl bych moc rád. Třeba emailem. Všechno co se dozvím a povede to k odstranění závady, tady rád napíšu. Chlapi díky.