Mam 206 1,4 55kW motor KFW rok 2003 a po zapnuti klíčku se nerosvýtí kontrolka motoru a tím pádem nejde nastartovat,na BSM modulu byla zaoxidovana svorkovnice,ta je vyměněna a i to BSM,všechny pojistky taky ok, nevíte čím by to mohlo být?
Tak to by neudělalo to že mi při zahřátí vyletí chladící kapalina z nádobky hlavně vše je průchozí kdyby ne tak by se některý trubky ani neohřály což u mě tak neni :/
Voda cirkuluje, nechal jsem i zbrousit hlavu ba i dokonce natlakovat(byla v pořádku). Bouhžel to stále dělá a nevím si už rady :/ Když je motor studený tak je to dobrý, ale jak se to zahřeje vystříknemi z nadobky voda a vařím :/
pokud se nemílím odvzdušnováky jsou 3. 1-chladič, 2- víko termostatu, 3- Topení
Tlaková skouška na hlavě neproběhla, osobně si taky myslím že by mohly být třeba jeden z válcu, nebo ta hlava no
Termostat je nový a skoušel jsem ho projistotu byl v pořádku a teploměr je taky v pořádku :/ začínám s bát že by to bud to mohl být chladič nebo být někde mikro trhlinka na válci
Dobrý den už jsi nevím rady mám problémy na své 106ce 1,4i stále se přehřívá vyčistil jsem chladící potrubí i s kapalinou, vyměnil jsem i těsnění a nechal přebrousit hlavu termostat také a stále se přehřívá vodní pumpa také funguje :/ co stím :/