Přejít na obsah

hell_Nikis_

Uživatel
  • Počet příspěvků

    21
  • Registrace

O uživateli hell_Nikis_

  • Datum narození 8.2.1993

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 306
  • Rok výroby
    1999

Profilové informace

  • Pohlaví
    Žena
  • Město
    Český Krumlov
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

hell_Nikis_'s Achievements

Mám víc než 10 odpovědí :-)

Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)

1

Popularita

  1. hell_Nikis_

    Peugeot 2.0 HDI

    Já nevím, sama diagnostiku nevlastním to mi říkal mechanik, že auto šlapalo, až na jeden kix, kdy auto točilo, ale nestartovalo, takže ho dal na dia a ta mu ukázala snímač otáček, kterej vzápětí vyměnil a auto šlapalo dál. Pak jsem ho dostala do rukou já, dojela jsem domu v pohodě, ale následně když jsem šla do auta znovu, že chci nastartovat, tak nic. Rozsvítila se jen stopka se základníma kontrolka a já nenastartovala.
  2. hell_Nikis_

    Peugeot 2.0 HDI

    Diagnostika mi právě nic moc neřekla. Řekla snímač otáček, kterej se měnil teď, ale mě to dělá stále.
  3. hell_Nikis_

    Peugeot 2.0 HDI

    To jsme nezkoušeli, ale zatím je to asi nejlepší nápad... Zkusím pak navrhnout mechanikovi. Bohužel sama si to asi nevyměním...
  4. hell_Nikis_

    Peugeot 2.0 HDI

    Autobaterie je úplně nová, kontakty bez problému dotaženy, drží
  5. hell_Nikis_

    Peugeot 2.0 HDI

    Mě se rozsvítí, ale když se mi nerozsvítí kontrolka diagnostiky motoru, tak vím, že je zle a nemusím ani točit, protože vím, že auto nechytne.. To už si mě auto naučilo.
  6. hell_Nikis_

    Peugeot 2.0 HDI

    Před startem, když auto startuje, tak při žhavení je slyšet, že motor bručí (rozsvítí se základní kontrolky, stopka i kontrolka diagnostiky motoru), v tuto chvíli nastartuju... Poté když má auto své dny, tak na palubovce se ukáže jen kontrolka stopky a auto je mrtvý, že ani nezabručí a to vím, že se ani nemusím snažit auto startovat. V tuto chvíli teda točím jen klíčkem, zda se vzchopí nebo ne. A někdy po chvíli, někdy po 15min teda, kdy i vylezu z auta, odemknu zamknu, nechávám v klidu, otočím klíčkem a začne žhavit, bručet a normálně nastartuju ... Už jsem zoufalá...
  7. Hezký večer přeji pánové, chtěla bych se zeptat, mám Peugeota 306 2.0 HDI a neustále mě zlobí... Za jízdy cuká, nebo nechce startovat (točí, ale nenaskočí), až po opětovné snaze, kdy se snažím třeba odemknout zamknout auto, vypnout rádio aj. mi auto najednou nastartuje, ale nemyslím si, že tohle jsou nějaké spouštěče.. Nebo? Auto je po servisu, kde auto shodou okolností běželo jak po másle.. Díky tomu se dalo na diagnostiku a byli měněny snímače regulátoru tlaku paliva, otáček a ještě jeden, byla projetá elektrika, ale stále to zlobí, aspoň mě. Neměli byste prosím vás nějakou radu, jak z tohohle chcípání už konečně ven? Předem děkuji za rady Niki
  8. hell_Nikis_

    Chcípání auta za jízdy

    Mě vyměnil mechanik nějaké relátko.. snímač co se týká paliva, teď přesně nevím, protože mi do toho odešel alternátor, takže se řešil spíše tenhle problém, ale po výměně mu 306 nechtěla vůbec nastartovat, tak to napíchl na diagnostiku a zjistil ten určitej snímač... tak ho vyměnil, já jezdila tři dny a rozsvítila se mi zase kontrolka diagnostiky s tím, že ale auto jelo bez škubání, chcípání atd.. tak jsem tam za ním zase jela, o co se jedná a diagnostika ukázala snímač regulátoru tlaku paliva... on se ptal jak auto jezdí, tak jsem řekla že jako oproti tomu, jak mi chcípalo, teď nechcípe nic.. tak mi to jen smazal a ať jezdím a že uvidíme.. no odjížděla jsem a po cca 3km mi auto začalo škubat, absolutně nereagovalo na plyn, samo si přidávalo, samo si ubíralo, následně chcíplo a kontrolka opět svítila.. takže jsem dojela zpět, vyměnil mi ten snímač regulátoru tlaku paliva (500kč z vrakáče, nebo jestli chcete nový 4500kč) a teď musím zaklepat, auto jezdí, aniž by škytlo, škublo, chcíplo...
  9. U mě to bylo relátkem a následně špatným snímačem regulátoru tlaku paliva. Vše vyměněno a jezdí, musím zaklepat.
  10. hell_Nikis_

    Chcípání auta za jízdy

    Asi tři dny po opravě se mi opět rozsvítila kontrolka diagnostiky.. Auto jelo ale v pořádku, po napíchnutí na dg byl zjištěn špatný snímač regulátoru tlaku paliva, což se pak projevilo i za jízdy, kdy auto samo přidávalo, ubíralo a následně nereagovalo vůbec na plyn, až chcíplo. Po výměně snímače auto už opět lítá bez problému.. Zatím, musím zaklepat! Doufám, že už budu mít konečně klid
  11. hell_Nikis_

    Chcípání auta za jízdy

    U mě to zřejmě bylo opravdu tím relátkem. Po výměně jsem projížděla a zatím nechcíplo, ani nespadly otáčky, ani neškublo, nic... Musím zaklepat, ale zatím jede. Mockrát děkuji všem za cenné rady!!!
  12. hell_Nikis_

    Chcípání auta za jízdy

    Omlouvám se, že odepisuji až teď. Auto jsem neměla, tak jsem nic neřešila... Když se mi auto vrátilo bylo to s chcípáním horší a horší a před 3 týdny, bylo dáno do servisu, protože mi na peugeoťáku odešel i alternátor. Dnes si pro auto jedu, byl měněn alternátor i relé, takže dám pak vědět, jak to vše dopadlo a zda mi auto jede nebo chcípá dále.
  13. hell_Nikis_

    Chcípání auta za jízdy

    Je zvláštní, že ten samý problém má i kolegyně, která jezdí s peugeotem 206, ale benzín 1.4. Též jí chcípe za jízdy a nechce startovat.
  14. hell_Nikis_

    Chcípání auta za jízdy

    Filtry byli měněny před půl rokem, kolem srpna. Jinak ten motor se nezačne postupně dusit. Ten motor úplně přestane komunikovat. Spadnou otáčky a i při přidání plynu, podřazení je auto zcela mrtvé. Po chvíli se buď vzpamatuje, že to úplně škubne a normálně jede. A nebo úplně vypne, rozsvítí se kontrolky a konec... To mi nezbejvá nic jiného, než se modlit a buď chytne na poprvé nebo až někdy na po xté... Jak kdy, jak se mu zrovna chce.
  15. hell_Nikis_

    Chcípání auta za jízdy

    Dobře, mockrát děkuju
×
×
  • Vytvořit...