toho se taky bojím že je servo k.o.během jízdy je vše ok. jen když zastavím vypnu motor tak mi olej vyteče přes víčko a musím zpět dolít...uvidím zkusím ještě tak pak přetěsnit pokud nepomůže a dám vědět.
zdravím...může to být to gufero když doleju olej mám nastartované, točím volantem olej mi pění a přetíká přes otvor...hladina se ustálí a když motor vypnu začne olej pře plnící otvor vytékat a když potom zpátky nastartuji olej se ztratí a můžu zase dolívat...nikde olej neuniká...až na ten otvor pro dolívání
zdar...tak jsem možná našel spojitost...chyby mi vyskáčou jen když plynový pedál sešlápnu až za polovinu dráhy...mohlo by to být tím pedálem? podotýkám že je spravované čidlo v pedálu odporem.
zdarec nevíte někdo co s tím?mám p 407 sw 2.0 hdi 100kw. v základu mi vyskočí chyba tempomatu(počítám že map senzor ten jsem ještě neměnil) pak vyskočí chyba esp a asr a chyba převodovky. začalo to po výměně vysokotlakého čerpadla. teď už jsem vyměnil EGR, vyčistil FAP, pročistil map senzor ale pořád to blbne. jediné co mi asi nefunguje je senzor tlaku vyfukových plynu a to i po výměně...
a.bmp
aa.bmp
aaa.bmp
aaaa.bmp
aaaaa.bmp
dík už jsem udělal tak jsem zvědav,ten co ukazuješ je ale senzor teploty nasávaného vzduchu ne? map senzor je ten druhý.?rovnou jsem sundal celé klapky a vyčistil...
zdravím, může to cukání být tou klapkou, už jsem vyměnil snad všechno co kolem fapu jde a furt to cuká..a ještě otázka čidlo tlaku výfukových plynu mi neměří ikdyž jsem ho vyměnil...nevíte někdo jak zjistit jestli jde do něho napětí?(proměření a co má ukazovat?) díky...
ahoj. neco podobneho se mi povedlo na me 407, jestli mas 407 tak se jukni na pojistky v kastliku vlevo pod volantem,,měl jsem tam vypálenou 20a pojistku. pak bylo vše ok..
ahoj mám peugeot 407 2.0 hdi 100 kw, a hází mi to chybu tempomatu, esp a asr, a chybu převodovky,...v dia se mi objevilo toto viz obrázky, nemáte někdo zkučenosti s tímto.
zavady převodovka.bmp
zavady motor.bmp