DAVID

kompletní motorizace : Peugeot 505 Turbo Injection : Fiche technique Marque : Peugeot Peugeot Peugeot Peugeot Modèle : 505 Turbo Injection 505 Turbo Injection 505 Turbo Injection kit PTS 505 Turbo Injection Années de production : 1983-1983 1984-1985 1984-1985 1986-1989 Moteur Type du moteur : 4 cylindres en ligne (Chrysler) 4 cylindres en ligne (Chrysler) 4 cylindres en ligne (Chrysler) 4 cylindres en ligne (Chrysler) Energie : Essence Essence Essence Essence Disposition du moteur Longitudinal avant Longitudinal avant Longitudinal avant Longitudinal avant Alimentation Injection électronique Injection électronique Injection électronique Injection électronique Suralimentation Turbo Garrett T3 Turbo Garrett T3 + intercooler Turbocompresseur + intercooler Turbocompresseur + intercooler Distribution Arbre à cames en tête Arbre à cames en tête Arbre à cames en tête Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 2 par cylindre 2 par cylindre 2 par cylindre 2 par cylindre Alésage & Course 91.7 x 81.6 mm 91.7 x 81.6 mm 91.7 x 81.6 mm 91.7 x 81.6 mm Cylindrée 2155 cc 2155 cc 2155 cc 2155 cc Compression - - - 8.0 Puissance 150 ch à 5200 tr/min 160 ch à 5200 tr/min 200 ch à 5700 tr/min 180 ch à 5200 tr/min Couple 24.0 mkg à 3000 tr/min 25.0 mkg à 3000 tr/min 27.5 mkg à 3900 tr/min 28.0 mkg à 3000 tr/min Transmission Boite de vitesses 5 rapports 5 rapports 5 rapports 5 rapports Puissance fiscale Non comm. Non comm. Non comm. 10 cv Transmission Propulsion Propulsion Propulsion Propulsion Antipatinage Non Non Non Non ESP Non Non Non Non Châssis Direction Crémaillère Crémaillère Crémaillère Crémaillère Cx - - - - Suspension avant - - - - Suspension arrière - - - - Freins avant Disques Disques Disques Disques Freins arrière Disques Disques Disques Disques ABS Non Non Non Serie Pneu avant 195/60 VR15 195/60 VR15 205/60 VR15 195/60 VR15 Pneu arrière 195/60 VR15 195/60 VR15 205/60 VR15 195/60 VR15 Dimensions Longueur 458 cm 458 cm 458 cm 460 cm Largeur 178 cm 178 cm 178 cm 175 cm Hauteur 146 cm 146 cm 146 cm 146 cm Coffre 523 litres 523 litres 523 litres 523 litres Poids - kg - kg - kg 1330 kg Performances Poids/Puissance NC NC NC 7.38 Vitesse maxi (km/h) 202 205 215 210 0 à 100 km/h - - - - 0 à 160 km/h - - - - 0 à 200 km/h - - - - 400 mètres DA 16.1 15.9 15.3 - 1000 mètres DA 29.7 29.4 28.3 29.2 Consommations Sur route - - - - Sur autoroute - - - - En ville - - - - Conduite sportive - - - - Consommation moyenne - - - 10.2 Réservoir 63 litres 70 litres 70 litres 63 litres Autonomie autoroute - km - km - km - km CO2 NC NC NC NC Prix & équipements NB d'airbags - - - - Climatisation - - - - Prix de base Plus fabriquée Plus fabriquée Plus fabriquée Plus fabriquée Bonnes affaires

achjo, tak je tam voda zas:o a to nepršelo ! je možné, aby se tam nějak dostavala voda od klimatizace ? koukal jsem, že odpadní trubka vede někam do karoserie před řadící pákou... ?

tak jsem vyndal sedačky, odkryl komplet spodek a vše bylo pod vodou, je tam hafo zalepených děr, asi při výrobě museli za něco chytit kastli, no a jeden otvor je zaslepen pouze plastovou zástrčkou, která byla trochu odchlíplá, asi tudy nateklo tolik vody....:o:o

Zdravím, mám vodu na 605ce 2,0 16V 1997 pod zadními koberci, jestě pod tím těsněním, přímo na podlaze karoserie:myslim, úplně promáčené, vůbec netuším, kudy se tam ta voda bere:(, nemáte s tím nějaké zkušenosti ? moc díky:)

Ahoj, koupím funkčí autoradio clarion s kódem na Peugeot 605 nový model, jak má odklápěcí panel:papa

vyřešeno po výměně spínače vystražných světel:papa

ještě jsem se chtěl zeptat, kde najdu relé směrových světel ?

Ahoj, nevím si rady, páčka na směrová světla funguje pouze chvilku po rozjezdu, pak nereaguje, vyměnil jsem ji za novou a problém je stále stejny, vsak výstražná světla po zapnutní fungují stále bezvadně, kde může být chyba ? s tím autem se takto nedá jezdit :-(

stále aktuální :myslim:roker

uprostřed nápravnice je navařené uchycení pák řazení

na peugeot 605 2,0 16V klima scháním přední nápravnici a chladic prosím napište kdo má a kolik za to chce

přesně jak psal Olda, auto kucká, chcípe, ale po zahřání cca 3min. se rozjede a je to ok:o nikdy to nedělalo:o

ani na jedničku, ani na dvojku, nechápu to, jestli odešlo nějaké čidlo?

Prosím o radu, z ničeho nic se při nastartování studeného motoru nechce auto při zařazení jedničky vůbec rozjet :-( pokud je motor zahřátý, vše funguje bez problému, nevíte co s tím? nebo co odešlo? motor 2.016V 1995 [upravil dne 18.10.2012 14:00 od DAVID]

ano, ale už jenom na starý model...