Morris 206

Je ve VINku které je na skle / v kufru , 3 písmena zhruba uprostřed HFX / HFZ , na motoru jsem štítek právě nenašel tak sem myslel že by to šlo s tou výměnou

Jasný... Právě jsem myslel že když to půjde celý i s ECU a vším podobným tak by to šlo ale to si nechci ani představit to sra*** s těma kabelama ... Asi máš pravdu.. bylo by to drahý a kdo ví jestli vůbec úspěšný .. Nooo.. ještě mě napadlo .. co kdybych vyměnil část karoserie ( přední pravá strana - ťukanec na světlo a spodek co drží nárazník bo co byl o 180 stupnů tažné oko bylo směrem do vozu ...škarpa = strom ) , Uvidíme ted se v tom budem vrtat .. třeba to bude všechno jenom jedna malá prkotina .. jako vždy..

Když ono tam toho bude asi víc... má najeto nějakejch 175 000 , když jedu tak škube + kontrolka diag ( diag nic ) někdy škubne s rychlostí pak nereaguje na plyn - vyndám rychlost spadnou otáčky - chcípne , někdy nenakopnu dokud zas neotočím klíčkem a nepočkám na čerpadlo , když jsou tyhle problémy motor začne cvakat - ne vždy , na volnoběh ( někdy ) kolísají otáčky až to někdy taky chcípne / někdy se udrží , Pak ještě elektronice moc nevěřím když vyměním pojistku vepředu ve skřínce ( už bohužel nevím která to je, neřeším to tedka ) rozsvítí se kontrolky jak kdybych měl klíč v zapalování ... No a to sem nebudu psát všechno nebo bych tu byl do zejtra právě mně to štve a nevím zda se vyplatí to studovat když mám další motor ale teda jiného typu a ne všechno tam právě pasuje jinak bych přehodil jen díly žejo

Sakra a jak se to řeší třeba s přepisem jestli se to teda dá nějak? Jednotka je jiná i vzhledově a plno věcí je tam řešeno jinak no .. ale to by šlo komplet.. jde o to že jedno auto mám bouraný ale jede bez problému , druhý jede jako když nejede ale karoserie je okey tak nevím jak to udělat a prvně mě napadl motor než měnit vlastně přední pravou část karoserie ??

Zdravím, Potřeboval bych vědět jak je to s výměnou motoru za stejný obsah ale jiný typ (HFZ >> HFX ) . Například jak moc by to řešila STK? Zda vůbec nějak řešila? Děkuji

Zdravím zas a znova Chtěl jsem vyměnit rampu ze své bourané lvice... bohužel konektor k tomu je trošičku jiný ( jiný typ motoru jinak úplně stejný ) a zjistil jsem že u momentálního auta chybí k té rampě jeden kabel ze 4. je to ten vpravo nahoře. Věděl by někdo z vás prosím o jaký kabel jde? Trochu mě to deptá, však když jsem to koupil jelo bez problému až zhruba po 2-3 měsících začal dělat problém ( viz. nahoře ) Děkuji

Podělaný IQ testy dělám to jakou dobu a když to po pul hodině udělam řekne mi to at zašlu sms zprávu která stojí kdo ví kolik taky mohli říct rovnou...

Výborný !!!! Pořád přemýšlím jak, kam dát osvětlení do zadní části... ještě k tomu mám ztmavený skla takže tam je tma a tohle je výborný návod Díky

No tak mám na to celý víkend a náhradních dílu mám celé auto to samé ( akorát bořený předek ) tohle jsem koupil za polovinu ceny s tím že mi bylo jasné že to nebude lehký ale pul roku jezdil bez problému akorát teda spojka prokluzovala Ale díky za support bude to asi dlouhej víkend a slovník sprostých slov nebude určitě chybět

Aha.. No .. to bude sranda o víkendu Rozhodně děkuju mockrát za rady, doufám že to bude teda tohle .. Myslíš že to má něco společného i s tím jak to nereagovalo na plyn? Já měl podezření na čerpadlo nebo něco se sáním vzduchu. Určitě zkusím vyměnit rampu + mrknu na svíčky a snad bude klid Ještě jednou díky a kdyby měl někdo další nápady.. Určitě sem s nimi Budu rád za jakýkoliv návrh

Je pravda že ani nevím jakou má.. rozhodně sjedu do pažoutu na origo diag ale to bude až další týden Ale tak doufal jsem, že mi někdo zkušenější poradí kde zhruba hledat problém mam volný celý víkend , budu dělat výfuk , tak jen co bych mohl třeba zkusit Budu vděčný za každou radu a pomoc Předem díky

Zdravím, Mám takový problém u své lvice. Přibližně před týdnem auto při jízdě ( teplý , studený ) při zařazení vyššího rychlostního stupně a přidání plynu auto jakoby cuklo a zhruba po 2 vteřinách jelo dál akorát se rozsvítila oranžová kontrolka motoru která zhruba po 5-10minutách přestala svítit. Stalo se to zhruba 5x. Diagnostika u známého mechanika nenašla kupodivu vůbec nic... a od té doby se to nestalo. ALE.... Dnes jedu do práce, a zhruba po 10km auto přestalo reagovat na plyn, motor stále běžel, tak při podřazování a zkoušení plynu jsem zajel ke kraji kde auto samo chcíplo. Při nastartování vše ok. Žádná kontrolka se nerozsvítila. Do práce jsem dojel už bez problému. Ale bojím se aby mě to jednou někde nenechalo, proto budu rád a vděčný za každou radu Děkuji mockrát. Přeji příjemný den