zdendau

Mám podobný problém ale u 206 , zpátečku tam nedám ani i kdybych se zbláznil. Naráží to při řazení jako na gumu. Ostatní rychlostí jsou bez problému. Pokud pouštím spojku tak ta zabírá asi tak v první čtvrtině. To asi nebude lankem co.

Tak jsem zjistil že mi odešel ventilátor tak jsem koupil nový ale nastal problém že někde jen cvaklo a motor se neroztočil tak jsem koukal kde mám to relé ale já ho tam nemám . Pak mne napadlo že je to pro klimatizaci kterou nemám. Takže otázka kde je u mne relé které spíná ventilátor chladiče mám 206 1.4 55kw. Nějak to tam nemohu stále najít. Děkuji za navigaci k relé.

Tak jsem zjistil že ta vůle je někde v té manžetě takže budu měnit čep i táhlo.s čepem problémy nebudou ale nevím jak se dostat na to táhlo, zvednu to sundám manžetu a dál nevím jak se k tomu dostat a jaké klíče.poradí někdo kdo to již dělal abych se měl čeho chytit?

Děkuji , čep na levé straně je hodně špatný ale když to budu měnit tak oba. Když to zvednu a vemu za kolo tak to bouchá, tu tyčku zjistím až sundám čep že ano. Když jsem s tím hýbal tak se pohybovala i tyčka ale to asi tak má být nebo ne?

chci se zeptat jestli se musí měnit tyčky když se mění čepy na řízení a jak se mění ty tyčky protože tam toho místa moc není na montáž.pokud to již někdo dělal jestli mi poskytne nějaký stručný postup.děkuji za radu