jawak

Taky mi to boucha Vypadá to jako dveře jak je mokro tak to přestane jak jsem zatíženy tak to mláti více nebude to někde na podvozku co vy nato

Před expertem jsem měl Renault espace a tam otoč byla tak jsem zapátral a zjistil že na espace jsou skoro stejné rosteče ,po vykuchání to jde namontovat pod sedalo experta funguje a slouží Po 4 letéch provozu mam sedadlo šofera vysezene tak pří opravě zvažuji jiné tak jestli mate zkušenosti tak dejte vědět

Pánove na svého experta dávám plastový který mi vydržel 4 roky a potom pří výměně nárazníku jsem dal nový původní držel tak že byl poškozeny při sundavání tak jsem koupil nový a zatím drží výborně . dávám na nárazník vozí k velkou klecí pro psy. Můžu jen doporučít

TO to je zajimavá myšlenka kdyby jsi mněl nějake řešeni tak dej vědět rád si to taky necham udělat zatim jsem jen vyřešíl přidavne topeni v předu mam ho zapojene na manual takže si ho ovladam kdy chci a nebo automaticky (puvodni zapojeni) . Mi to vyhovuje protožesi múžu předehřat motor před startem a jde to asi na 40 supnů a potom se samo vypne a jak klesne teplota tak zase zapne. mam vyskoušene že vydrži 7 hodin fungovat a pak ještě nastartuji.

Mam dlouhou verzi a motor96KW najeto 44,,,,,tis, . Jel jsem Teť s obytnym přívěsem(ne moc velkym) na jih Slovenska mimo dálnici(potřeboval bych dvě dalnični známky) tak spotřeba byla 9l. Což si myslim taky slušne jel jsem Přes Kolačno

Mate prosím nějake nové info o topeni kde se to da udělat levně a dobře díky javak

Byl jsem v Italii a se spotřebou jsem se dostal na 6,4 dva dospěli na 7dni pod stan jinak jezdim do práce a jine krátke trasy a spotřeba je asi 6,7--7,2L

NFO. Tažne mam zapojené,už funguje jak ma. udělali mi to v peugotu ve Frýdku Hodonovicich super mechanik splnil mi každé me přaní a neněl žadne připomínky jako jinde že je to nebezpečný (H.S)a zbytečné. a nadstandard požadavek(Hruška Ostrava)!!! Abych to zhrnul. Tažne mi namontovali v autodíly nej za 6500 hned jsem reklamoval kable .jen nahazene r.j jen pohožena na podlaze, (arogance vedoucího mne odradila od další komunikace) Další zjištěni bylo že mi vymontovali vzpěru z nárazníku (naraznik se mi deformoval podle počasí čidla nefungovala) Další byl problém s elektrikouo jak jsem vytahl klíček tak ni přívěs zhas(nesvitli parkovačky) Po poradě s peugotem Horní Suchá jsem si sehnal starší spěru (Nová stoji5500) starší 1500. V Peugotu H.S. mi namontovali nové tažne za 7000 a s elektrikou si nevědí dodnes rady (říkal jak to zjisti že mi zavolaji nevolali dodnes) V Peugeotu Hodonˇovice mi opravili elektriku za 2000 Celkem tedy 6500+1500+7000+2000,,, je to za17000 Origo by mne stálo asi 12000. Tim nechci říci že všechno co je origo je dobré,ale hlavně varovat před hajzlama na které jsem narazil ja kdyby odvedli řadnou práci nebo jen řekli že to neumí tak by nekazili jemno druhým snaživým pracantům!

Lidi je tu někdo kdo mi stim může pomoci. Peugeot mi řek že mam čekat a já mam strach že čedkám až mi dojde záruka. jem možne aby to byla vyrobni vada. Kde jinde se mam zeptat jak ne v peugeotu DÍKY ASPOŇ ZA PROJEVENOU LŮÍTOST jawak.

Právě že vozík normálně svitli a jak vyndám kliček tak zhasne. Proč si origo servis s tim neporadil nechápu. Taky se mi to zda lehké ---Sviti světla --sviti vozík--- a opačně

Potřebuji poradit jestli už jste to slyšeli mam namontovanou sedmi kolikovou zásuvku.Na voziku vše funguji jak ma ,ale jen do doby kdy vytahnu kliček a mam zapnute parkovačky tak přívěs přestane svítit auto svíti BYL JSEM V peugeotu a tam okamžitě že budou motovat ero zástrčku (včetně řidici jednotky) tak nevím jestli je to nutne.

Rozměry nemam ,ale podle me skušenosti než OSB deska je leši dřevo tříska meně se štipe dělam to v služebnich fordech a je to celkem dobre ,ale není nad betonařskou překlišku. Udělej si šablonu s kartonu na jednu půlku a potom to zrcadlově překresli třeba na slepený karton až potom překresli na desku a VYŘEŠ. Mnoho zdaru JAWAK

MIRKU MAŠ OVLADATELNE NEZAVISLE TOPENI ja mam experta z neovladatelnym ZATIM už to řešim. Taky teť řešim problem z tažnym maš tam tažne nebo si ho budeš nechavat montovat, jestli jo tak pozor na neorigo tažne je od firmy NEJDILY je to hnus jestli chceš info,tak se ptej Dam nove vlákno ať to nemicham

PETER Jake info. chceš já ti povim i to co ti peugeot nepovi jen,ale to co vim. S tim topenim to je ve uvnitř topeni nebo venku a co nato říka regulace jestli je funkčni nebo je to tak na ostro že to musíš hlidat sam.

Poznaš to podle toho že když nastartuješ tak pod autem začne tikat topení =to znamena že je tam.Pokud nemaš v kabině ovladaci "" něco,tak topeni prostě ovladat nebudeš. Topení slouži k rychlejšimu ohřevu vody- v systemu takže nornalni vody v chladiči a přilehlem topeni (motor funguje tak usporně že by vodu ohřal až za dlouho) Jak vypneš auto a ještě není zahřate tak topení jede až se vychladi tak se samo vypne.