tomanino42

Ok děkuji všem zkusím nějaký přípravek na vyčištění té soustavy a pak asi ze skály.

No a jak to dostanu ven z motoru protože jinde už to být nemůže oba chladiče a hadice jsou čisté.

Já jsem tam lil vždy destilovanou vodu s nemrznoucí kapalinou. Ale udělal to že jsem měl někde unik vody tak jsem tam nalil dvě lahve toho sajrajtu na utěsnění a nechal to tak a jezdil na to asi půl roku v zimě. A proto mi odešlo pár hadic chladícího systému pak příruba na motoru a ATD. A mám dojem že proto ten hladič oleje a vody se ucpal a asi eště někde je zalezlý ten bordel ale v hadicích není a není ani v hladiči na vodu.

Ok děkuji a vyzkouším. Jen eště dotaz kolik tam toho nasypat a kolik KM s tím najet aby to mělo účinek? Děkuji

Aha a dá se to nějak vyčistit? Aniž bych musel rozdělat zase půl motoru? Že bych tam něco nalil nebo tak. Děkuji

Ano přesně tak. Můžu se zeptat proč se ptáte?

Vše je vyčištěno a průchozí. Jo ten ucpaný výměník nešel vyčistit ani kyselinou solnou proto jsem musel koupit použitý ale v pořádku. Vyzkouším to co radí straki007 přes diag. Jinak v motoru nový olej i s filtrem.

Výměník vyměněn za použitý ale v pořádku a vše jsem vyzkoušel hladič převodovky vyčištěn a je průchozí. Na tu zvýšenou teplotu jsem už najel 30000km tak jak je na obrázku. Na ten ucpaný výměník jsem najel 10km a teplota byla v 180km za hodinu 140 stupňů tak jsem s nížil rychlost na 130km za hodinu a teplota šla na 120 stupňů. Po výměně výměníku je zase teplota tak jak na obrázku.Já si myslím kdyby to byla klika tak bych nemohl asi najet 30000km a pak se mi vlastně ucpal ten výměník na olej a vodu.

Tak dnes kompletně propláchly celý hladicí systém nikde žádný bordel. 5litrů modré směsi zbytek destilka. Prostě nad 90km za hodinu je ta teplota pořád zvýšená tak jak na fotce a nevím co s tím. Nemáte někdo eště nějakou radu co a kde by mohlo být špatný?

Ok doufám že to to vše pomůže. Děkuji

Plynový pedál? A proč se musel měnit? Spíš nějaký čidlo? Protože pedál je mechanický v něm elektronika není ale nevím nechci dělat chytrého.

Na hadice jsem se nedíval musím to nechat udělat hned v pondělí. Takže destilku vypustit a dát tam tu směs do hladiče a namíchat tak jak je předepsaný?

Tak výměník oleje a vody vyměněn ten můj byl totálně ucpaný na vodu. Koupil jsem použitý za 3000kč cesta 500kč těsnění za 550kč práce 1200kč i výměnou oleje. Změna je jasná ale pořád to není ono při jízdě po městě tak ručičku teploty oleje mám 2mm za půlkou a když vyjedu na dálnici tak při rychlosti 130-150-170km za hodinu mám ručičku teploty oleje na první čárce za půlkou tak jak je na fotce a i při vyšší rychlosti zůstává tak jak je na fptce. Jinak do hladiče nalita čistá destilka. Ted už nevím co s tím kde eště může být chyba? Jo na hladiči vody mi se mi objevila oxidace. Může to mít s tím něco společného?

Díky už jsem byl v Peugeotu a na 607 2.7hdi pouze celý blok motoru a cena 96000Kč. Zkusím ten výměník vody a oleje mezi těmi hlavami. Jinak děkuji všem

Hladič oleje to nemám jen na převodovce hladič a ten se propláchl a propláchl i hladič vody vypustil se celý a vše průchozí a čistý. Nic dám nový olej místo 5w30 tak 5w40 i s filtrem a zkusím eště vyndat ten hladič vody.