OldaK.

Ahoj dala by se od někoho půjčit kvůli STK? Praha a okolí. Díky moc

Zdravím ve spolek, mám problém s hlášením chyby airbagu. Na diagnostice byla hláška chyba pyropatrony nebo tak nějak. Vše začalo přetržením pásku v páčkách, které jsem nechal přiletovat a poté co jsem vše otestoval (prozvonil) se v páčkách zdá vše OK. Chyba se na diagnostice ovšem po smazání zase vrací nějaká rada co zkontrolovat?

Cukání motoru - stále nedořešeno. Seznam oprav: Vyměněny svíčky, zapalovací cívka, repase alternátoru a startéru + nový řemen, čištěna škrtící klapka i map senzor, nová vstřikovací rampa LPG. Toliko výčet provedených úkonů k nalezení zmíněného problému. Vím, že se nejedná o problém, který dokáže identifikovat diagnostika => 0 chyb Zkoušel jsem 3 servisy => 1) cukání prý neznatelné nechat až se pos.re úplně neví kde je chyba 2) výměna cívky > bez výsledku 3) prasklina na svodech > zavařeno bez výsledku Mám pocit když vypnu klimatizaci (ventilaci), že je cukání mírnější (né odstraněno). Stav je stejný se studeným i teplým motorem, při jízdě na LPG či benzín. Cukání se projevuje při stání i částečně za jízdy. Dotaz na vás je tu někdo kdo by uměl takto od stolu poradit? Eventuálně řekl kde by v Praze uměli toto dořešit k mé spokojenosti? díky

tak mám vyřešeno - odvrtáno 7čkou vrtákem nýtek a pak šroub plus 2 matky a je ticho

paráda ...díky za informaci

ano to je správná otázka dá se demontovat?

červeně zvýrazněno co mi drnčí s nýtem uprostřed když na něj přitlačím drnčení přestane http://oldaphoto.rajce.idnes.cz/20160316_Auto_-_opravy#2008_06_04_11_11_138917.jpg

nikdo neví?

vstřikovací rampa na LPG je vyměněná a tak se domnívám, že by na toto ten mechanik snad přišel když to montoval a měřil. Je možné aby cukání způsobovali rozvody? Při prodeji mi tvrdili, že jsou nově dělané od té doby mám 20tis.+ Samozřejmě jsem je tehdy nechával kontrolovat mechanikem a říkal, že se jeví jako nové. Ale dnes může být situace již jiná tak se ptám na názor ostatních.

tak jsem vyčistil klapku viz. http://oldaphoto.rajce.idnes.cz/20160316_Auto_-_opravy#DSC09371.jpg bohužel auto se stále trochu třese či poškubává. měnili se svíčky, zapalovací rampa. Dříve baterka, vstřikovací rampa LPG, repase startéru a alternátoru. - k té klapce musím říct, že mi stále přijde jako by se neuměla úplně uzavřít ...v okrajích je malá štěrbina. Zkusil jsem postup, který jsem někde vyčetl jak toto řešit bez resetu v diagnostice. Tedy odpojit baterii na hodinu potom nechat na volnoběh do ohřátí na provozní teplotu. Poté by se měla škrtící klapka přizpůsobit. Plus asi to chce i x KM jízdy. - nicméně ten pocit z né úplně plynulé jízdy mě štve. Těžko říct jestli je problém někde v elektrice, ale diagnostika nic nepíše. A na kabeláž budu muset někam asi do servisu. Tak jen pátrám co jsem ještě schopen zkontrolovat sám bez servisu. Abych neplatil za každou prkotinu. Páč u starého auta se může měnit vše, ale né vždy to v čem tkví ten problém v cukání. - zajímavé je, že se počkubávání projevuje čistě náhodně je jedno jestli je motor ještě studenej nebo po 1/2 hod jízdy. Zda mám přepnuto na benzín či LPG. Nejvíc to asi pociťuji když stojím někde na světlech. Tak mi přijde chvilku auto naprosto bez cukání a po chvíli to z ničeho nic začne. To poškubávání je cítit jak na pedálech tak i při sezení. Pokud by měl někdo nápad a radu co bych mohl ev. prověřit budu rád i z tak laických popisů. Nejsem automechanik tak se omlouvám za popis.

tady je obrázek ve dveřích u řidiče kde je taky ta mřížka http://www.autohificlub.cz/forum/9-autohifi/903683-peugeot-307-instalacia-repro-do-dveri-+-tlmenie

ahoj stejný problém jen u Peugeota 307 v předních dveřích u spolujezdce. Kde mi drnčí vpravo dole jakási plastová mřížka s nýtem uprostřed. Když na ten nýtek zatlačím drnčení přestane. Vůbec netuším k čemu tu ten plast je a zda se dá vůbec nějak vyndat ten plast je přímo přidělaný na plech uvnitř dveří.

Ahoj díky za přínosnou radu. Přiznám se, že jsem o tom dlouhou dobu nevěděl a ani někteří servismani netušili co to dělá. jeden vyměňoval ramcu s cívkami, druhý vstřikovač lpg, třetí zase svíčky. Takže tak, pokud se mi podaří sehnat svody tak je tam určitě vyměním. V tuto chvíli provizorně zkusím zavařit. Díky za zprávu.

Ahoj, když už to tu píšete, že to nevydrží. Kolik zhruba stojí výměna svodů na P307SW r.2002 díl + práce. Popř. máte nějaký oblíbený servis v Praze? díky za odpovědi.

Ahoj, mám stejný problém prasklina cca 3-4 cm u lambda sondy. Nechám zavařit mám již domluveno. Chtěl jsem se zeptat jestli někdo netuší zda-li toto může mít vliv na poškubávání motoru. Při volnoběžných otáčkách a je jedno jestli je motor relativně studený či po delší jízdě. Tak cítím tak chvíli nic auto v klidu a potom párkrát zacuká. Svody nechám určitě zavařit tak se jen ptám zda-li to může být způsobeno tímto či mám hledat jinde ...a kde popř. ) díky