Přidám se s laickým pohledem, třeba pomůže. Můj mechanik používá prý podle nejnovějších trendů k testování dusík, čili není potřeba plýtvat předraženým chladivem. V současnosti mi odhalil dírku přímo v "radiátoru" v palubovce a slibuje mi, že mi ji se šikovnými parťáky zavaří. Takže tohle je taky jedna z možností. Poreferuju, jak jsem dopadl.