Přejít na obsah

Luky_308

Uživatel
  • Počet příspěvků

    18
  • Registrace

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 308
  • Rok výroby
    2014

Profilové informace

  • Město
    Praha
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

Luky_308's Achievements

Mám víc než 10 odpovědí :-)

Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)

5

Popularita

  1. Luky_308

    moja 308 alurka.

    Škoda toho VW, jinak krasavec a přeju hodně šťastných kilometrů!
  2. Luky_308

    P 508 GT

    Řešit duel 508 vs DS5 stačí jen do prvního kilometru s DS5 ... 508 má vlastní velice povedený podvozek, svébytnou platformu, je stabilní a pohodlná na dálnici a přitom i na okreskách se s ní dá zajít docela daleko ... DS5 má podvozek z Citroënu C4, na dálnici trakař, ve městě každý kanál háže s autem, okresky raději velká neznámá. DS5 prošla modernizací podvozku, ale to v nedávné době s novým motorem, jakákoli starší DS5 je sice krásná, ale než se rozjede ... 508 je prostě ideální ve všech ohledech :D Navíc GT je úžasná volba!!!
  3. Ahoj, tak leda počkat na úplně novou 508 :-) Zase pak bude v čem jezdit...
  4. Ahoj, rád bych jen doplnil postřeh k BluHDI ... v kufru je nádržka na, pokud se nepletu, cca 17 litrů AdBlue. Protože probíhá příměs v určitém poměru ke spotřebovanému palivu pro redukci emisí, je také spotřeba AdBlue závislá na spotřebě a tím pádem jízdním stylu. Máme v parku NOVOU 308 SW 2,0 BlueHDI 150k AUT6 je, takže díky kombinaci 150k motoru a automatu není spotřeba úplně nejnižší a přesto máme na autě prakticky 20 000km najeto bez doplnění AdBlue ... to ale odhaduji na skutečně nejbližší možnou dobu. BlueHDI sew začínají vyrábět také 1,6 nafty ve výkonec 100 a 120 koní. Soudě podle dosavadní zkušenosti by se servisní interval u 308 mohl jakštaks potkat s momentem doplnění močiviny, u 2,0 BlueHDI bohužel nejspíše dejde k faktu, že člověk bude muset do servisu dvakrát Na druhou stranu, čistě subjektivně jede 2,0 BlueHDI 150k trošku lépe a svižněji, než 2,0 HDI 163k, protože motor není tak škrcen sám o sobě a emise se daří eliminovat až v průběhu odvodu výfukových par, protože močivina se vstřikuje do selektivního katalyzátoru ... to je ale opravdu jen hodně subjektivní dojem.
  5. Luky_308

    Nová 308 5D 1,6 THP 125 Allure

    Dlouho jsem tu nebyl a koukám, že PeterZA už jezdí svou 308 SW!!! Elektronickou parkovací brzdu nevím, jak budu řešit ... asi nějak, jak to půjde Jsou to dva samostatné elektromotory na každém kole, což je super z pohledu účinnosti, ale uvidíme v zimě. Hlavně, ať se nevysosá baterka, protože potom není cesty, auto nejde odtáhnout, "utrhnout" brzdy, nic. Jinak já teď už jezdím 3008, takže dám pár fotek ... přeci jen, na zimu je lepší něco vyššího
  6. Luky_308

    Peugeot 308 II SW 1,6 HDI Allure

    Předně gratuluju, krásný auto - prostě dobrej výběr, ne? Co spotřeba? V létě jsme jeli na dovolenou do Provence s novou 308 SW 1,6 e-HDI 116k Allure a po 4016 km spotřeba 5,1 a to včetně hodně rychlých přesunů přes Německo, protože nebyl zrovna čas na ploužení 130 km/h
  7. Luky_308

    Nová 308 5D 1,6 THP 125 Allure

    Osobně se toho bojím výrazně míň, než například u xenonů. Není tam žádná čočka, výbojka, prostě nic pohiblivého... Hodinová výdrž, pokud se nepletu, je navíc u LEDek obecně větší a nehledě na fakt, že by některá z matice světla přestala svítit, tak pořád je jen jedna z mnoha - není to jako standardní světlo, které zhasne celé. Myslím si, že LED světla skýtají jenom pozitiva a facelift 508 je samozřejmě bude mít také :-)
  8. Luky_308

    Nová 308 5D 1,6 THP 125 Allure

    Za mě Full-LED jednoznačně super. Když se začaly dělat xenony, všichni byli překvapení, jaká je to změna. Teď přesedneš z xenonu do Full-LED a taky poznáš, jaká je to změna - tedy alespoň pro mě. Světlo je skutečně hodně do bílého odstínu, na podívání příjemné a výrazné. 308 SW může mít i přisvěcování do zatáček, to já u své 308 5D nemám. Jedinou nevýhodou je, že LED je proudem světla hodně prostorově vymezené - xenon má jedinou výhodu a to je větší rozptyl světla. Ve všem ostatní je to už překonaná technologie. A propos, i facelift 508 bude mít také Full-LED, žádný xenon. Stejně tak nový Passat a ostatní. Peugeot prostě zase vede!
  9. Luky_308

    Nová 308 5D 1,6 THP 125 Allure

    Oslavili jsme spolu nekulatýcn 13333km ... zatím v pohodě a ve vší spokojenosti
  10. Luky_308

    Nová 308 5D 1,6 THP 125 Allure

    Jinak musím říct, že přední Full-LED světla fakt super. Rozdíl podání světla bi-xenon a hlavní LED skutečně zásadní. Uznávám, čočka bi-xenonu má lepší a přirozenější světelný rozptyl, přičemž LED jsou prostorově více oříznuté. Na druhou stranu světlo je skutečně modro-bílé. Po přesednutí např. do 508 s bi-xenony rozdíl markantní, prostě návrat v čase [upravil dne 28/5/14 22:06 od Luky_308]
  11. Luky_308

    Nová 308 5D 1,6 THP 125 Allure

    Bílá je dobrá! K autu prostě sedí. Osobně se mi nelíbí, že dnes jsou všechna báva, audi, mercedesy, golfy, oktávky a další hlavně v bílé, ale nové 308 prostě sedí. Kombinace panoramatické střechy, kol, světel a bílé nacré je prostě fakt dobrá. No, jak bych to řek. Já jsem se svým autem docela spokojenej
  12. Luky_308

    Nová 308 5D 1,6 THP 125 Allure

    Kuk Rychlé auto musí být červené!
  13. Luky_308

    Peugeot 308 1.6 VTi

    Moc pěkný! Vlastně i ta RZ ...
  14. Luky_308

    Nová 308 5D 1,6 THP 125 Allure

    A taky náš věčný společník a cestovatel
  15. Luky_308

    Nová 308 5D 1,6 THP 125 Allure

    Pro změnu ještě pár dalších fotek ... [upravil dne 27/5/14 21:10 od Luky_308] [upravil dne 27/5/14 21:11 od Luky_308]
×
×
  • Vytvořit...