dpalo

No posledna vymena oleja bola v 7/2015 => momenetalne je to 14 mesiacov po vymene - cize sa to muselo posunut bud niekde skokovo medzi tym (napr. pred 2 mesiacmi presne po roku od resetu to odratalo narazovo 6k km) alebo to po tom roku zacalo ratat s nejakym koeficientom - napr. 1.5x realne km... netusim, no ako to ide teraz do zapornych hodnot, tak to sledujem a sedi to s realnym km, ktore som od 0 stavu spravil.

Zdravim, vcera sa mi dostalo pocitadlo vymeny oleja na 0, pricom realne som od poslednej vymeny oleja spravil iba 14 000 km. Pocitadlo vzdy pri vymene oleja nulujem a je nastavene na 20 000 km. Pri pedoslych vymenach to sedelo, no teraz z nejakeho mne neznameho dovodu vynechalo 6 000 km. Nastala niekde chyba, alebo to pocitadlo berie do uvahy aj nejake ine "udalosti", na zaklade ktorych to pocas intervalu "imteligentne" odrata nejake km? Dakujem, jedna sa o Peugeot 207 1.6 HDi 110 (2006).

Zdravim, mam doma LED svetla na osvetlenie SPZ, avsak bez demontaze zadnej listy ich tam neviem dostat (nedaju sa roztvorit ako klasicke - na krytku a objimku => musim ich tam dostat v celku, co cez otvor na liste to nejde). Nie je mi vsak jasne, ako tuto listu demontovat - predpokladam, ze je prichytena z vnutornej strany kufra skrutkami, avsak nedari sa mi dat dole ani ten vnutorny kryt kapoty kufra. Je tam len na nejakych sponkach a teda to chce vacsiu silu, alebo su tam niekde skryte skrutky? Dakujem

To hej, na eBay som to hned nasiel, nemam problem to objednat. Len som sa chcel pred tym uistit, ci je skutocne chybna sirena a nie je problem niekde inde - napr. v centralnej jednotke alarmu, alebo poskodena kabelaz niekde blizsie k jednotke, ... Preto by som chcel najprv vyskusat tu povodnu sirenu, nech to zbytocne nekupujem.

Zdravim, v poslednom obdobi som mal problem s alarmom - sirena alarmu hukala strasne potichu, parkrat sa mi taktiez aktivovala len tak z nicoho nic po zamknuti auta. Dnes som vsak zistil, ze uz nehuka vobec (smerovky po naruseni priestoru zacnu blikat, avsak zo sireny nevychadza ziadny zvuk). Prekonntroloval som teda kabelaz a kontakty, tie vyzeraju ciste a napruzene - skusal som ju napojit aj blizsie k jednotke (na konektorovu spojku v nachadzjaucu sa cca v prostriedku dlzky celneho skla, no taktiez nic). Tak som ju vybral von, no pred jej vymenou by som chcel skusit, ci je urcite chyba v nej. Problem vsak je, ze ma 3 piny a nikde na nete som nenasiel schemu zapojenia. Na jeden pin ide zlto-zeleny drot (zrejme kostra), avsak este je tam cerveny a modry drot. Je nejako mozne tuto sirenu otestovat aj mimo auta (napr. napojenim priamo na 12V) alebo je pod napatim stale (kvoli nabijaniu zaloznej baterie) a aktivuje/deaktivuje sa nejakym komplikovanejsim digitalnym povelom prave po tretom drote? Auto: Peugeot 207, 1.6 HDi, r.v. 2006

Caute, planujem si v P207 vymenit repro, v pripade prednych repro som sa rozhodol pre JBL GTO 609C. Autoradio tam mam original RD4. Mam vsak 3 otazky: 1) Ako je to s vyhybkou - bude potrebne umiestnit vyhybku do dveri a tahat nove kable z dveri k vyskovym repro? Alebo ma original instalacia niekde umiestnenu povodnu vyhybku a tu iba nahradim JBL (a teda vyskove repro napojim na kabelaz povodnych)? 2) Je velky problem, ak vymenim iba predne za tie JBL a zadne necham seriove (a samozrejme rozdelim vyvazenie viac pre predne)? Ak by som mal radsej vymenit aj zadne, tak ake koaxial mi tam odporucate (idealne tiez znacku JBL) 3) Bude na tuto sustavu stacit RD4, alebo si mam radej dokupit nejaky zosilnovac (o nejaku extra hlasitost mi nejde, iba o kvalitu - dovod, preco idem menit je, ze tie seriove uz pri basoch a leveli 25+ dost chrapcia...) Dakujem

Zdravim, je mozne namontovat zadne svetla z faceliftovanej verzie (r.v. 2009-, s LED) na klasicku verziu (r.v. 2006-) Zaujima ma, ci su rozmerovo rovnake a ci s tym palubny PC nebude mat robem (s detekciou vypalenej ziarovky) Dakujem

Dakujem, no vcera som to pre istotu docasne zaslepil (hlinikovy pliesok namiesto tesnenia). Btw, neviete, ci sa niekde da kupit iba elektronicka cast EGR ventilu? Vsade zatial nachadzam iba cele, no mechanicka cast vyzera po vycisteni v poriadku, tak aby som zbytocne nekupoval cely. Dufam, ze som aspon tu regeneraciu vyriesil vymenou zhavicov, zatial ide vsetko ok, no pockam si na dlhsiu trasu a uvidime.

Zdravim, mam nasledovny problem: v poslednej dobe sa mi na aute stavalo, ze pri dlhsej jazde po dialnici (cca 4-5h) auto vypisalo Depollution system faulty, no namiesto toho, aby sa preplo do nudzoveho rezimu, sa stavalo to, ze pri snahe ist rychlejsie ako 120km/h zacalo samo pridavat/uberat (dost to s autom trhalo a nad 130-140km/h) sa nedalo ani dostat)... neskor po par dnoch jazdy v meste hlaska zmizla a auto islo opat upne normalne az do dalsej dlhej jazdy po dialnici (chyba sa zopakovala takmer presne po 4h rychlej jazdy)... potom som zas jazdil po meste, hlaska zmizla atd (zopakovalo sa mi to 3x, presne rovnake spravanie). Tak som siel na diagnostiku, ktora odhalila chybu zhavicov a EGR ventilu (stale otvoreny). Co sa tyka zhavicov, boli vadne 3 ks, tie som vymenil a po demotazi EGR ventilu bol tento uplne zaseknuty, nedalo sa s nim ani pohnut. Tak sme vycistili mechanicku cast, ta je uz ok a takisto motorcek so snimacom, ktory bol tiez zaseknuty a aj z neho vypadalo dost karbonu (teraz sa s nim uz da hybat, no neviem, ako plynule ma chodit - u mna trosku drhne). Problem vsak nastal po opatovnom namontovani EGR ventilu - po jeho zapojeni sa auto ihned prepne do nudzoveho rezimu a nepusti nad 3000 otacok. Ak je EGR ventil odpojeny (myslim elektronika), auto sice vypisuje chybovu hlasku, ale jazdi normalne (no na dlhsej trase som este nebol). A teraz k otazkam: 1) Pokym nezozeniem novy EGR ventil (podla mna by mi stacila iba jeho elektronicka cast, no tu neviem samosatne zohnat), mozem takto jazdit s odpojenym kablom od EGR ventilu (mechanicky je zrejme stale otvoreny) bez toho, aby to nejako uskodilo autu? 2) Co mohlo sposobovat ten problem s trhanim auta pri vyssich rychlostiach po dlhsej jazde - EGR ventil, zhavice (vraj sa pouzivaju aj pri precisteni FAP a to mohol by problem) alebo to moze byt nieco ine? ...chystam sa totiz zas na dlhsiu jazdu a nerad by som niekde ostal vysiet.. EGR samozrejme planujem neskor vymenit, ale co dovtedy? Dakujem