milkhaus

diky zkusim se na to kouknout jen co bude cas snad to jeste pobezi

a mel bys schema kde jakej kabel by mel být dekuju

já jen prepichnul konektor z radia do radia co mám přepojit

Mám RD4 radio a sehnal jsem si radio RT3 kvuli mp3 a zacali mi hořet kabely a to tam je ještě propoj na hf parot a nechápu proč to hořelo dekuji za rady

dekuji za info

pujde na 1,6hdi prevodovka z 2,0hdi chtel bych pouzit 6st prevodovku z peugeot 407sw 2,0hdi na muj peugeot 407sw 1,6hdi kde mam jen 5st jestli to puje na fremu motoru

cau kluci mám tu nový poznatek ohledne doplneni nez zavesit nadobu nekam vysko pouzil jsem moturek z ostrikovacu v mem pripade z avie a pres dodanou hadicku jsem to tam natlacil cca za 10 minut a nekde nahore mel ze mel obarvene ruce ja koupil aditiva a mam je ciste jako voda na obale bylo napsano pouziti pro peugeot citroen ford i ten podelaný koncern tam byl psaný

straki007 stavit bych se mohl až se tam tím směrem dostanu a ty máš případně diag? ducatista jo zkoušel jsem tankovat na jiných benzinkách bral jsem na eurooil,globus,benzina,omv,papoil,ono, a dělá to pořád a u globusu tankuje i tchán ten má p307 1.6 hdi a nedělá mu to nic

straki007 děkuji za rady auto jezdí startuje vypíná a nechcípá ale nemám na to dát ho jen tak do servisu a když jedu a prostě ho přetočím přes 3 tisíce tak pak při brždění motorem prokuřuje a vždy to zjistím že motor změní zvuk a ještě v zátahu cukne a dneska jsem pozoroval že když sešlápnu plyn na podlahu tak to taky cukne a to už před 3 tisíci a pak jako by se vše přeplo do nouzáku motor nemá výkon a když jedu na pětku tak mohu šlapat jak chci auto jede stejně a na palubním pc pořád svítí aktuálka 6,2 l a jen když povolím plyn tak klesne ale bez efektu na výkon

nejsem zas tak zdatný automechanik spíše staré stroje opravím ale tyhle elektronické jdou mimo mě

a tím zjistím který je špatný na diag to bude horší nemám kde mým v servisu kámoše ale tomu se nedaří se napojit na ŘJ motoru

prosím tě specifikuj to blíže test přepadů je mi jasný odpojím každý při nastartovaném motoru a zkusím průchodnost ale tu korekci

Zdravím mám problém se vstřiky hledal jsem ale nenašel snad pomuže někdo když přetočím motor přes 3 tisíce a pedál mám na podlaze auto škubne a pak změní zvuk ale jede normálně jen když brzdím motorem kouří do šeda myslím že je vadný vstřik.

zdarec chalani co si myslíte o tomhle jako o denním svícení a co si myslíte že na to řeknou panáčkové v modrém

zdar pánové dneska mi přišel ten spodní čep na p407 sw ho mám totál vymlácený a koukal jsem že tam do toho držáku ložiska lisují normální ložisko 6205 ale podle tabulek to ložisko neexistuje protože měřením posuvkou jsem naměřil vnitřní průměr 27 mm vnější 52 mm a hloubku 15mm ale v tabulkách je jen s vnitřním průměrem 25 a pak až 30 ale zítra budu přeměřovat digitálkou a uvidím na jedněch stránkách jsem našel že dělají i ložiska s vnitřním průměrem 26,5 a 27,5 tak se uvidím jestly naměřím jiné jinak si myslím že když vyndám ten starý mohl bych být schopen zaměnit ložisko za jiné a potom by oprava vyšla za levno.až budu mít nové poznatky vložím je sem abych pomohl ostatním v levné opravě spodního čepu ramena.