sváko

Zdravas, mám taký istý problém. 2.0 HDi 110 kW 2011. Do roku 2019 mi to teplotu držalo na 90 v poho. V2019 bola zvolávačka ( úprava otáčok ventilátora, aby sa neprehrial motor). Od vtedy mi stúpne teplota na 90 a v zápätí padá k 80. Hore dolu medzi 75-85. Tento rok v lete som prešiel s problémami na EK. Zariadenie nevedelo načítať teplotu motora, stále ukazovalo 80-85. Bolo to v origo servise a nič nezistili. Vymenil som čidlo teploty motora, termostat, vodná pumpa. Či to bude niekde v elektronike ani srnka netuší.

tá basa, stačí dať dole len plató a opäť nasadiť

jasné sorry, litrový benzín.

Nazdar. Mám 107 od roku 2007. Do teraz nebol žiadny závažný problém . Prišlo leto 2012 a auto začalo vydávať pri pridaní plynu zvuk ako trolejbus. Práve som išiel na servis po 40000km, tak nech sa na to pozrú. Zistili, že vodná pumpa v ťahu, 200€. Mám najazdených 41500km a odchádza mi servo. Niekedy ide v poho 2 týždne, po odstavení a opätovnom naštartovaní prestane fungovať. Takto sa to strieda v nevyspitateľných intervaloch. Vservise skontrolovali elektriku, riadiacu jednotku, všetko OK. Suma za stĺpik riadenia plus robota 800€. Inak som s autom spokojný, ideálne do mesta. Spotreba 5,7, najnižšia 5,3. 95% po meste.