00martin00

Zdravím Nechal jsem udělat repas napravy.Vyměnili mi ty ložiska a že prej to bude OK(oprava stála 4000) ale po půl roce je to zase v háji,tak jsem volal do Peugeota,kde mi řekli,že se tam musí vyměnit ještě nejaký čepy a že komplet repase bude stát cca 10 000 máte někdo nejakou podobnou zkušenost??Co mam udělat atd.???? Díky za rady

no já to mam udělaný takhle http://www.ukazto.com/img/IMG_0001-b2v1.jpg Filtr po jízdě je porád studený,ale nevím co to tedy udělá v zimě,ještě bych mohl udelat nějakej husí krk na tu klapku jak saje teplej vzduch a dát jí blíž k motoru

Zdravim,jak tady píšete,že to bude v zimě celou dobu na sitič,tak jak se to potom pozná???

A co spotřeba???

Zdravim 106 1,4 r,v, 1997 a můj problem spočívá v tom ,že mi chrastí řadička (od 2500 otáček a víc) a když ji přidržím a mírně natlačím do strany tak to přestane. Už jsem vyměnil ty 3 táhylka u převodovky(měli vůli a cvakali),a pořád to pokračuje a plus je aspoŇ v tom že mi jde lépe řadit Díky za rada

co se tedy stane když vykuchám katalizátor,středovej tlumič mam nahrazenej rezonátorem a zadní tlumič mam sportovní ma 106 1,4 (55kw)

no jo já to uplně zapoměl napsat 106 1,4 no a o emise nejde(známosti)

Zdravim,včera mi začelo nák chrastit výfuk, dneska jsem vlezl pod auto v domění ´že je tam něco povolenýho(utrženýho) atd.,vše bylo v pořádku a zvuk se dále ozýval od katalizátoru.Kamarád mi řekl že to bude "vylítanej" kat. a že ho vykucháme a vše přestane,tak se chci zeptat jeký to bude mít vliv?????

Zdravim já tam mam 15ky 6" pneu 195/45 a vše je jak má být nikdy nic nedře i když jedu v 5

Zdravim 106 1,4 r,v, 1997 a můj problem spočívá v tom ,že mi chrastí řadička (od 2500 otáček a víc) a když ji přidržím a mírně natlačím do strany tak to přestane. Už jsem vyměnil ty 3 táhylka u převodovky(měli vůli a cvakali),a pořád to pokračuje a plus je aspoŇ v tom že mi jde lépe řadit Díky za rady