gekon

joo Lluciano asi myslel stabilizacni tyce,me to vrze vepredu na obou stranach a to i pri jizde.Koukal jsem kde by to mohlo bejt a jediny co me napada tak ty s.tyce zrejme nekde v ulozeni.

Ikdyz uz je to jedno muzu ti rici ze kaminej to na 100% nebyl.Pred pul rokem jsem daval do kupy moji 306 1.9d rv.98 a spatne jsem nasadil klinak o jednudrazku mimo altik.Remen se po par desitkach kilometru oriznul uplne stejne jen se nastesti nikam nenamotal.Alespon ze nechteli tech 12k za to ze frajeri spatne nasadili klinak ze....

Muj 1.9d r.v98 kombajn papne tak 6.2-mereno cestou do Italie na hory,dalnice tak 5.5.Jinac stroj je to spolehlivej ,leju do nej jen ropu a za vcas doplnim/vymenim naplne,za 40tis km zatim obcasny hluk z prednich tlumicu coz je na celkovej pocet km je pocopitelny. Jediny je potreba u diesla davat pozor na chlazeni motoru a dostatek mazani a bude nesmrtelnej:super

jj termostat novej ale pri jaky teplote pousti ven kapalinu?Koukal jsem ze se dela vice teplotnich rozmezi pri kterejch otvira,mozna zkusit koupit jinej co pousti uz trebazz pri 80C?Zase tak drahej neni tak to za zkousku stoji nez aby motor vytek zpodem:cool:

mam 1.9d a ukazuje cca 75c coz neni moc ale je to samozrejme lepsi nez kdybys na motoru moh delat steaky .Na druhou stranu trva dele nez zacne topit.Jestli chces aby se motor vic ohral tak kup jinej termostat ktery se bude otvirat pozdeji treba pri 90st stupnich-motor se rychleji zahreje a pak to pusti do chadice.Myslim za na www.elit.cz eshopu byli k mani vice druhu ale koupis je skoro vsude,chtel jsem ho menit taky ale jsem clovek lina no....

kdyz sklopim sedacky tak se tam v klidu vyspim:)...jo a merim 175cm:super.Plocha je to dost velka uz se mi povedlo z donuceni vezt v zadu velkou litinovou vanu..no hnus.. se zavrenyma dverma..

meril jsem spotrebu max. nalozenyho 1.9 50kw r.97kombajna cestou na hory dalnice vs. horsky prusmyky s peknou zajizdkou kde dostal peknej kour a spotreba 6.2:D

ahoj,jak rikal Rebik je to urcite predradnym odporem,zkus vyndat pod steracema na miste spolujezdce mrizku a pod ni je dalsi trosku zalepena nejakym silikonem a za ni je desticka s predradnyma odporama .Zkus ji vyndat a premostit bo premerit odpory a uvidis jestli maka;)

Tak ,tak nakonec jsem 1130mm vymenil (na potreti za vstricne podpory autobenexu) za 1148mm kterej padne v klidu a po utahnuti napinaci kladky ma jeste rezervu v utahnuti cc1cm.Jeste mi nabizeli 1138coz by asi byl ideal ale s1148neni problem a je pekne utahlej s rezervou.Jenom dodavam ze mam typ motoru xud9a s posilovacem bez klimy rv.97 a uz si zase potichu ropak prede:roker

Zdravim, potrebuju poradit nejaky tipy ohledne nasazeni klinaku.Koupil jsem na 306 ,1.9d bez klima se servem podle katalogu remen 1130mm kterej tam ma bejt ale i pri nejvic povolenim napinaku ho tam nemuzu narvat.Zkousel jsem i vymenit za neblizsi delsi variantu ale to uz zase je moc dlouhej a kvici jak svin..Kolega radi nakopat ho tam pootocenim motoru coz se mi moc nezda a nasilim ho tam rvat nechci.Diik za info..

no to sem asi slepej-uz to vidim:potlesk-takze 4600stoji nova na aci.cz ale jsou trosku prehnany..

Mno ja bych nechal striknout puvodni od profesionala, pokud zrovna na kapote nemas diry od meteoritu a mas vystarano,preci jen nova kapota neco stoji-nevim co mas presne za rok ale cena za novou kapotu je kolem 5k+novej lak..to uz neco spolkne..koukni treba na elit.cz tam najdes kolik te vyjde nova.

jo mam podobnej problem ,kdyz jsem kupoval pazouta -taky modra metaliza tak lak byl paradni,ale co se nestalo, po par umyti se objevilo presne to co popisujes.Pricina bazar velmi pekne zamaskoval drobne odreniny rozlestenim a pridanim korekcni tuzky ktery pocase zmizi a objevi se puvodni \"paradni\" lak.:( No kdo umi ze....:(

Kazdopadne cekam to nehorsi....Uz jsem kokukal po motoru za 9k a uvidime az dotahnu mrtvolku ke kolegovy na sal a sundame hlavu.

Cau,pri jizde se mi utrhla bajonetova spojka na chladici a vytekla voda z chladice jenze s kombinaci nefunkcniho osvetleni palubovky jsem si teploty nevsim-teplomer ukazuje ale signalizace nic .Motor prestal tahnout tak jsem hned zastavil a auto odtah(jel jsem cca2km od baraku)motor se toci ale tlaky jsou v p...V servisu mi bylo sdeleno ze nejlevnesi varianta co muzu cekat je sundani hlavy,zkouska tlaku jestli neni potrhana ,pretesnit a s montazi 8000kc jinac generalka za 25k.Tak to uz se muzu rovnou kouknout po celym motoru ne? diik za info..