radim.1008

Vedení
  • Content count

    7,063
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    10

About radim.1008

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 306
  • Rok výroby
    1998

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Žamberk
  • Stát
    Česká republika
  • Nálada
    Přestěhovaný v novém ;)

Kontakty

  • Veřejný E-mail
    radim.1008@peugeot-club.com
  • ICQ
    227
  1. To je strom, který je vysoký a ve kmeni slabý. Představ si stromy co rychle vyrostl za světlem někde uprostřed lesa. Jo jinak to je smrk.
  2. Dnes u nás trochu přituhlo na -5st. Jasno, bezvětří. I les přežil páteční vítr. Jen jedna švihavka na kraji lesa vyvrácená.
  3. To je dobrý, gumy téměř nový. Výfuk je v jednom kuse? Jestli jo, je ještě původní. Kolik to má dobíjet nevím, bych jezdil a uvidíš, co na to baterka.
  4. Pěkný výčet. Mě čeká STK za měsíc. Jsem zvědavý, jestli něco najdou.
  5. Stříbrná? Jen doufám, že ne černá.
  6. No vidíš, chválím snahu o záchranu.
  7. Tchán má objednanou Dacie Logan MCV, dodání v únoru, teď je z toho květen. Jako omluvu dal prodejce dodatečně 3tis.Kč slevu.
  8. 27.2. - 5.3.2017 http://us12.campaign-archive2.com/?u=fb4106388073072d79a5e66ad&id=e46cc11016
  9. Přivezu svoje, když ti to tak hezky jde.
  10. Řekl bych, že to byl Feelly s bejvalou Scratchovou.
  11. Dává 10W40. A Selenii neleje, co má servis to tam nechá dát.
  12. Tak jsem se zeptal. Svítí to míň, hlavně při přechodu světlo/tma. Ono je to už dáno i malou parabolou. Ale nejdřív se podívej v jakém stavu jsou paraboly a hlavně projektorá čočka. Jestli není špinavá. Jeden jeho známý světla měnil, přestala mu naklápět. Světla bez mlhovek se dají sehnat kolem 2000,-. Máš posilovač řízení? Jestli jo, tak při poruše se nedej zvyklat k výměně za X tisíc. V Dobrušce je firma, která ho repasuje. Prý je důležité měnit po 30tis.km svíčky. Jinak prý hrozí vypalování cívek. Kdyby něco, ptej se, zjistím.
  13. A který myslíš? Ten větší rachotící nebo ten malý pod strání?
  14. Dnes u nás na vsi. A potůček na zahradě.
  15. Kolega má to samé, jen červený. Naposledy jsem mu pomáhal u vyndání celého mechanizmu stěračů. Přestali mu stírat, rozpadl se jeden kloub. V práci jsme udělali nové futro, zajistili šroubem a poté to šlo zase zpátky. Práce pro dva, když nechceš sundávat kapotu. Ještě před časem jsme měnili tehdy origo výfuk. Řezal se pod autem. Dávali jsme od badisaka MTS zadní tlumič. Výměna žárovky v levém světle je očistec. Plete se tam myslím pojistková skříň. Jinak je s autem spokojený, je to malý, svižný a díly na to nestojí ranec. Nazval bych to italskou Felicií, která nerezne.