frenk

a v který den jsi jel tam?

no v době,kdy jsem skládal moji 406,tak za stahovačku chtěli na vraku 1500peněz,koupil jsem z vadným motorkem za 500 a přehodil,ovšem ta drbačka nestojí za to

jo je to tak,je tam jedna,dvakrát jsem ji proměříl-dobrá,ale po nasazení jsem ji vždy pootočil na opačnou stranu,už je bez problému,dík.

Při sepnutí druhé polohy klíčku se rozsvítí na plno a při rozsvícení světel intenzita osvětlení klesne cca na polovinu.. jo takhle to fungovalo,ale nyní jen se světly,přes den není na displeji nic vydět,takže ta žárovka musí svítit i bez světel,pouze se světly pohasne?

na P406 st.model po zapnutí klíčku se nerosvítí displej tachometru,žárovečka co tam je zezadu má svítit až po zapnutí světel,to pak jsou čísla zřetelná,ale bez světel ne,je vadný displej?

Výrobci pneumatik tvrdí,že celoroční neexistují

montovala se napr. i u meho motoru, coz jsem dneska zjistitl, neb se mi rozjebla...coz jsem zjistil zahy, kdyz mi nesel altik a tocil jsem volantem tu 1.5tunovou karu jak starou v3s. Takze asi takhle Uz to stoji v servisu... Ona ta řemenice se údajně montovala kvůli kompresoru na klimě,aby se tlumily rázy při sepnutí.Ve snaze ušetřit se dokonce někdo pokoušel ji svařit napevno.U značk.servisu stávala 7litrů. Co se týče rozvodů,tak si myslím,že interval výměny se doporučuje.Auta v městském provozu,např.taxi,se mají držet spodní hranice výměny.Vozy s dálničním provozem by mohli interval mírně překročit.

Na kolik vyjde cena odpružené řemenice?Začali ji montovat,až do Hdi?

Při vytočení motoru přes 4500ot.dojde jakoby k odpojení,nereaguje,je hluchý.Při ubrání pod tuto hranici jede normálně.Měl někdo něco podobného?

není to od snímače pro otáčkoměr?

už jsem to zkoušel,marně.Likvidace škody se provádí z vozidla,které táhne vozík.Také nechápu smysl pojistit vozík,jedině,když ho tlačím a někoho trefím

Za cenu 16litrů musí být i se senzorem,plus vypulírovaný interier.Pojišťovny jdou značkovým servisům vstříc a neváhají zaplatit i takovou částku.U neznačkových,nebo nesmluvních opravnách je to horší.Blbě se dokazuje,že senzor fungoval před výměnou,pak se vymlouvají,že je poškozený senzor od nárazu.V ceně výměny by měl být i senzor.Otázka je, zda ho jen neůčtují pojišťovně.Sklo se dá vyměnit bez senzoru i za polovinu.

Tak jsem si myslel,že tuto poruchu mam sám-asi 1,5roku.Na vrakovišti zakoupené postupně 2 stahovačky a okno spolujezdce je stále lenivé.Dokonce jsem měřil silu okna,jestli nejsou repliky silnější,ale marně.

dik za rady.Ještě mě napadlo,že by ten gel mohl být podobný gelu,co se používá při ultrazvuku v nemocnici

PO VÝMĚNĚ ČELNÍHO SKLA ,NEFUNGUJE SENZOR DEŠTĚ,PRÝ SE DÁVÁ MEZI OKNO A SENZOR NĚJAKÝ GEL.MÁ NĚKDO S TÍMTO ZKUŠENOST?