Přejít na obsah

adam12

Uživatel
  • Počet příspěvků

    26
  • Registrace

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 307
  • Rok výroby
    2007

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Nitra
  • Stát
    Slovenská republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

adam12's Achievements

Mám víc než 10 odpovědí :-)

Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)

1

Popularita

  1. Kontroloval. Sú všetky OK. Štvrtok idem na výmenu oleja do servivsu, tak im poviem nech mi to pozrú. Keď nájdu chybu, napíšem sem akú.
  2. Žiarovka nesvietila. Vymenil som ju a stále nesvieti. Svetlá sa nedajú nastaviť. Všimol som si však, že keď svetla zapnem, samé od seba sa kúsok posunú nahor. A nesvieti mi ani panel klimatizácie.
  3. Dík. Samozrejme som pred založením témy hľadal, ale, že odpoveď bude v téme o žiarovke v popolníku som netušil. Vyskúšam a dám vedieť.
  4. Čaute, mám na mojej 307 problém s nastavením sklonu svetiel. Keď točím kolieskom v kabíne tak sa ani nepohnú. Neviete v čom by mohol byť problém? Poistky, motorčeky alebo ...?
  5. Predvčerom sa mi tiež stala záhada s ukazovatelom servisného intervalu. Večer som prišiel domov a mal som na displeji ešte 10200 do výmeny. Ráno otočím kľúčik a že -100. Divné. Dnes mi to nabehlo do -200.
  6. adam12

    Přehřátí motoru

    To relé + kryt je 6 a 7 na obrázku? //a ventilátor ti zopína pri 90 stupňoch? [upravil dne 29/8/14 22:14 od adam12]
  7. adam12

    Přehřátí motoru

    Kde ten snímač na mojom motore nájdem? Pozeral som servicebox a nenašiel som.
  8. adam12

    Přehřátí motoru

    Ventilátor na chladiči sa spustí keď mám pustenú klímu. Pri tých 90 stupňoch však nejde. Ktosi tu písal, že ventilátor sa má spustiť pri 103 či 107 stupňoch. Tak neviem. Bežne sa drží teplota po zahriatí medzi prvou a druhou paličkou od 70 stupňov. Na to, aby som dosiahol 90 stupňov som musel držať otáčky pri stojacom aute na voľnobeh cca 2000 ot. na 10 min. aby to stúplo od bežnej teploty zohriateho motora do tej 90tky. //Ešte dodám, že motor po tej stopke beží normálne ďalej. Keď vypnem motor, a otočím spät kľuč, tak teplotu mi ukazuje opäť 90, po pár minútach klesne na cca 80. [upravil dne 28/8/14 19:11 od adam12]
  9. adam12

    Přehřátí motoru

    Tiež mi bliká STOPKA pri dosiahnutí teploty 90 stupňou. Prvý krát sa mi to stalo, keď som sa vliekol na 1-2 na Donovaloch za kamiónom. ručička dosiahla 90 stupňou, vyleteľa do červeného poľa, zasvietila STOPKA, 3x zapípalo a na stredovom paneli sa zobrazilo ENGINE TEMP TOO HIGH. Dnes som to nasimuloval. Držal som na voľnobeh plyn až kým sa nezohrial motor na 90 stupňou a bác, STOPKA. Tu je video: Termostat by to nemusel byť, nakoľko chladič bol horúci, hadice neboli tvrdé jak kameň, a nádržka po otvorení len odfúkla - netlačilo vodu von (tesnenie pod hlavou teda nie je poškodené). Môže to byť teda tým snímačom teploty?
  10. adam12

    Objem klimy - chladiva ?

    vycu: tu to máš.
  11. adam12

    Objem klimy - chladiva ?

    vycu: 10033
  12. adam12

    hučí prevodovka

    To je vsak podla mna dost vseobecny popis prevodovky. Najlepsie sa orientovat podla cisla na prevodovke. Servicebox tiez asi moc nepomoze. Napr. podla mojho VIN mi priradil viacero cisel prevodovky. btw. nova prevodovka s peugeotu podla service boxu stoji 3700€ (len pre zaujimavost) :-)
  13. adam12

    hučí prevodovka

    Mne huci tiez uz dost dlho. Zacina pri cca 55km/h pri 60 huci max. po 70 odznieva, potom od 80 do 85 tak jemne a od 110 do 120 stredne hucanie. Hucanie mam nezavisle na zaradenom rychlostnom stupni. Uz dlhsie rozmyslam co stym robit. Ci kupit z vrakoviska nejaku prevodovku a prehodit alebo tu moju opravit alebo sa na to vykaslat. [upravil dne 5/4/12 18:45 od adam12]
  14. adam12

    Objem klimy - chladiva ?

    Tu je tabulka so service boxu s objemom naplne klimi pre vsetky typy peugeotov s r.v. do 5-2010
  15. adam12

    Objem klimy - chladiva ?

    No mne tam minuly rok dali 600g. 307SW 1.6 Hdi 66kW, 2007
×
×
  • Vytvořit...