Radsej ta pripravim na horsi scenar. Moja 508 mala sice okolo 250.tis km, ale bola "vidlicka" zlomena v prevodovke. Po rozobrati menili aj nejake súkolesia, na spiatocke. Nevedel som si to vysvetlit, auto som si vzdy setril, nikdy nic nasilu nezaradil, ale odnova, bol so spiatockou trosku problem, hlavne v zime. Tazko sa radila. Takze cca do jednotky, trosku sa pohnut a hned spiatocku. Neviem, ci to nejaka vyrobna chyba, ale dost dlho som tak fungoval. A ked sa to stalo, do Peugeota s tym, prevodovka von , rozobrat, vymenit co treba, potom dnu. A ked uz bola vonku, novy zotrvacnik, gufero na kluke, spojkova sada + praca - 1 900.euro. Ma bralo aj do bezvedomia, ale slecny v showroome ma stihli zadrzat a dvoma litrami kavy dali dokopy. Tak drzim palce, aby sa ti moj scenar nenaplnil.