petrpard

Zdravím všechny peugeoťáky po cca 4 letech jsem se rozhodl obnovit vozový park a podělit se o své dojmy společného života s 5008 /1,6HDI/ Celkově hodnocení 5008 po každodením používání mám velmi kladné -najeto cca 90 tis km -dlouhodobá průměrná spotřeba 5-5,2 l/100 v létě a 5,4-5,6 l/100 v zimě doporučení - otestujte si benzinky - není nafta jako nafta a rozdíl ve spotřebě je 0,5-1L/100 km, myslím že 1,6HDI je na to extremně citlivý motor Já se např. vyhýbám tankování u společnosti která převzala síť JET , po natankování jejich nafty do frantíka mi vždycky začaly nepříjemně rachtat vstříky , jednou jsem s tím i zajel na kontrolu do servisu. -vážné poruchy 0 -opravy - 1x výměna tyček stabilizátoru na přední nápravě, které klepaly na nerovnostech /prý už jsou teď standardně silnější/ - opotřebení po 90tis, nevidím viditelné změny po umytí je auto i interier jako nové skoro je mi líto se sním rozloučit Co se týče techniky vše původní a funkční, včetně žárovek ve světlometech. Shrnutí Velké, dobře vybavené, spolehlivé a velmi úsporné auto - budu na něj s nostalgií vzpomínat. Přesedlal jsem do SUV od Forda, ale dál zůstávám příznivcem značky. Přeji všem bezpečnou jízdu P.S Kdyby měl někdo o 5008 zájem, tak ji mám ještě u komína.

po zimě jsem zaznamenal kovové klepání z motoru při mírné akceleraci okolo 1500 ot. /asi taky to ,,brblanie,, / zajel jsem do servisu . Tam identifikovali vadné vstřikovače a objednali mě na opravu s tím , že vstřikovače demontují a pošlou k Boshovi na reklamaci oprava asi na týden. Když jsem se ránoi dostavil k opravě,autíčko s těžkým srdcem opustil , tak mi náhle po obědě volali , že si mám pro auto dojet že je opravené. A opravdu po klepání ani známka jelo v pohodě, vše super. Když jsem se ptal čím to bylo , tak mlžili nic neřekli prý nový SW. Já jsem pak ale vydedukoval , že asi jen nalili do motoru přípravek na čištění trysek a auto pořádně proturovali /najeli cca 30km a zvedli mi zaznamenanou spotřebu asi o 0,5/ měli ještě takové náznaky že se to postupně bude ještě zlepšovat. Taky mi ještě jednu plechovku zázračného přípravku na čištění trysek vnutili sebou. OBČAS TO DO AUTA NALEJU A ZATÍM NIC NEKLEPE /CCA 10 000KM/ takže lejte do nafty nějaký ten diesel nozzle cleaner a bude klid!! [upravil dne 7/6/12 08:29 od petrpard] [upravil dne 7/6/12 08:30 od petrpard]

Zdravím všechny po delší době, mezitím jsem najel s auti 8500km. Spotřeba je od počátku včetně zimy pod 5,4 čekám ,že se dorovná každou chvíli na 5,3. Jde spíš o takové příměstské ježdění .Prům rychlost 43 km/h hovoří za vše. Případným rýpalům (v dobrém) chci zopakovat , že jezdím spíš po městě a že jezdit úsporně neznamená jezdit pomalu, rád se taky občas ,,svezu,, ale nějak razantně nebrzdím když není třeba snažím se o plynulou jízdu S 1,9 TDI jsem před 5008 najezdil cca 120tis km s průměrem okolo 5,15 , i když to byly trochu jiné cesty a spotřebu mi trochu zvyšovala jízda po dálnici , není mezi spotřebou Oktávky a Peugeota 1,6HDI velký rozdíl Hodně štastných km všem i rýpalům!!

No zatím tady vidím skoro samé prkotiny, ne poruchy. Aby to nevypadalo , že 5008 je samá prkotina tak hlásím , že my máme 5008 dvě a zatím žádná prkotina ani porucha se neobjevila, doufám že to tak zůstane:potlesk

To já jen, chtěl upozornit , že hrátky s čerty ...... :D

parkovací brzda jo to je fakt paráda, Zkoušel jsem taky co udělá za jízdy cca při 20km/h na poprvé pouze škubne- dá o sobě vědět , na podruhé jde do toho z ostra , doporučuji si to prubnout v malé rychlosti aby si s tím někdo nehrál třeba z nudy na dálnici:D :bojim

Taky by mě to zajímalo /předpríprava pro tažné/ pokud někdo víte sem s informacema, já se teď prokousávám alarmem , výrobci alarmů pro CANBUS uvádějí ,že se většínou u peugeotů musí výstup pro alarm povolit v řídící jednotce a když jsem se na to ptal v servisu tak na mě čuměli jak telata:mrk Jak to je?

Doufám , že se podobný problém neobjeví na HDi přrji všem majitelům THP ať se vše brzy objasní

TO PEEPEE taky dej bacha na volbu kol, když auto vyjede na 16palcových, nemáš v TP zapsaná jiná kola (17 , 18) navíc když opustí náhodou fabriku na Michelin - spořivé pneu omezí ti ve velkém TP hmotnost přívěsu o 300kg a taky celkovou hmotnost a spotřebu Volal jsem na Peugeot a nejde s tím nic dělat Ještě , že to moje auti vyjelo na 17:super [upravil dne 5/1/11 21:34 petrpard]

prodložená záruka lze doplatit standart´= ,,2roky bez omezení najetých kilometrů, pokud jste nebyli informováni jinak,, já jsem tedy jinak informován nebyl:myslim lze připlatit 3roky/60 000 7 251,- 3roky/100 000 10 777,- 4roky/60 000 9699,- 4roky/100 000 14370,- atd. tvrdili mi ,že se mohu rozmyslet do konce standartní záruky Kia to není ale myslím že je to docela férové:D

to už tady nikdo nemá 5008mu?

Ještě bych doplnil, že taky záleží na tom jak se kdo k autu chová, nechci rozvíjet nějakou složitou technickou diskusi ale jak jsem přelétl ty příspěvky o problému četl jsem , že auto papa abnormálně olej atd. pokud někdo točí pořád 7000.............:bacha:bacha [upravil dne 5/1/11 19:39 petrpard]

Vyspi se z toho a kup hdi:D Jinak zkus číst taky trochu mezi řádky jinak já si na výkon 1,6 hdi neztěžuji , na opravdové závodění si kup ale jiné auto ne 5008

Prosklená střecha je super, taky jsem si ji připlatil, akorát mě mrzí, že místo rolety nepojíždí to sklo, měl jsem to na Hondě a používal jsem pootevřenou střechu velmi často:roll

vd1 Dobrej vkus:potlesk, ostatní prominou [upravil dne 3/1/11 22:49 petrpard] [upravil dne 3/1/11 22:50 petrpard]