Dávat do auta staršího roku 2000 bezúdržbovou baterii je sebevražda. Zatímco starší akumulátory (hybridní konstrukce) mají dobíjecí nabíjení 14,4V, novější celovápníkové, (někdy taky chybně označované jako bezúdržbové) mají dobíjecí napětí 16,0V. Takže i dobíjecí soustava auta je jiná. Starší vozy ji mají nastavenu jinak než ty novější. Pokud málo jezdíte, nebo jezdíte jenom krátké trasy tak bude "bezúdržbová" baterka v autě trvale nedobíjena a zkracuje se významně její životnost.
Jinak obecně čím novější a silnější akumulátor tím menší životnost (přes to všechno co tvrdí výrobci).
Pokud potřebujete poradit s akumulátory klidně pište, mám to v popisu práce.
[upravil dne 25/7/07 BATT]