loki

To je prostě bomba,az bude někdy cesta kolem tak je pridedu očíhnout.

Pokud by bylo toto auto k mání měl bych zájem,mám stejnou,hodilo by se mi jako zdroj dílů.

To ferinko2:diagnostika diagbox 5.02,nenašlo to řídící jednotku,psalo to abych vložil klíče,tak jsem skusil jinak,našel jsem přímo danou jednotku pro motor mfz ,magneti marelli 8p tak jsem to odklik a zase stejná hláška s klíčema v zapalování a připojení k nějakému myslím com1 nebo něco podobného,nejsem si jistý,zítra odpoledne to znovu napíchnu a nafotim sem hlášky

Tak mi včera přišla jednotka s mapou pro gr.N,tak jsme ji nandal a trochu jsem se projel a je to super,má to posunutej omezovač až někam za 8000 ot.tak už se těším až pojezdu na brzdu abych vědět jak to bude s výkonem atd.

Tak jsem to našel,je to konektor zelený vpravo nad světlem u řídící jednotky,ale moc to nepomohlo,dvoupin napíchlej a kabely na baterce,otočenej klíček,kabel svítil zeleně stejně se to nepřipojilo- včem je chyba

tio zas tak šikovnej asi nejsem abych napích jednotku,spíš bych raději našel ten diag konektor

to havlícek.lukáš-dobře tak saxo možná má to jsem ještě tento rok nerozebíral,ale rozebíral jsem ted 106 r.v.96 novej model a 30 pin tam určitě nebyl.mátu ještě jednu tak se uvidí.dále mám doma saxo 1.6 8v VTS 99-má obd,a 1.6 16v VTS 97-má obd,a 1.6 8v VTR 96 nemá obd. to ferinko2-na tvém obrázku z autodat je 106 nový model od 6/96 nahoru a já potřebuji na starý model 1991-5/1996

saxo rv1996 nemá žádnej konektor stejné jako 106,nekdy od 1.6.1997 jsou v obou autech OBD

to ferinko2-díky za odp.ale to to jsem neměl na mysli,vím že na kabelu mám redukci na 2x pin+ svorky+-na baterku jde mi o to že jsem se tu už kdysi dočetl že 106 starý model má zelený 2pin konektor nad levým předním světlem,jen by mě zajímalo jestli je to na 100procent tak nebo ne

Zdravim,potřebuji poradit jaký 2pin konektor je na připojení diag u peugeot 106 1.3 rallye S1,potřebuji to připojit na diag,protože když nastartuji je vše ok,,ale pochvilce se mi rozsvítí kontrolka motoru na palubce.díky

Tak sice mi to trvalo skoro celý den ,ale nakonec jsem na to přišel.Error v patchi mi to psalo protože,jsem měl otevřenej program s diagboxem.když jsem ho zavřel a zkopíroval patch a otevřel ho tak to bylo OK,potom sem se nemohl dostat přes přihlášení.Po zadání 32 místneho kodu a profilu mi to zase bud psalo chybu nebo že Lexia nemůže načíst data. Nakonec jsem si pustil návod na youtube a uplně bez problemů nainstaloval

Zdar.Potřebuji taky pomoc. podařilo se rozdejchat netbook na diag,je to samsung N150 s win xp prof. SP3. Kabel jsem koupil na aukru asi před 4 měsíci ,je to ACTIA B. nejdřív jsem zkusil instalovat PP2000 20.14,ale při aktivaci mi to psalo ERROR 11 a dál jsem se nedostal ,tak jsem to odinstaloval. Připojil jsem externí mechaniku a začal instalovat diagbox V5.02,po instalaci jsem zkusil kopírovat 2x patch do souboru,,C:\AWRoot\bin\fi\cache\ ,,v obouch případech mi to napsalo error místo successfull poradí někdo kde dělám chybu,díky

Tak a ještě jsem vyměnil originál 3 barovej regulátor tlaku paliva za 4 barovej tak uvidíme jestli to bude někde znát.

našel jsem to http://auto.bazos.cz/inzerat/61175987/NAHRADNI-DILY-peugeot-106-14i-interier-kuze.php

ahoj taky bylo na bažoši jedno le mans na prodej v olomouci asi před 3měsíci za 6 tis a v tu samou dobu jedno na díly s čumákem s S2 někde okolo vsetín,frýdek místek