No nechci byt poslem spatnych zprav, ale kdyz nam tohle udelala pred cca mesice firemni 807cka, tak nasledovala 2x vymena nejakeho cidla u turba, pak vymena EGR ventilu a nakonec vymena celeho turba a od te doby je to v poradku. Kdyz se hlaska objevila, tak auto tak nechtelo moc jet, musel jsem jenom velmi jemne na plyn, jak jsem slapl vic, zacalo to hned zpomalovat. Nejhorsi na tom bylo, ze cesta do servisu vede pres same kopce