booriiss

http://auto.bazos.cz/inzerat/21417888/Cat-cams-vacky-106-GTI-saxo-VTS.php končím...

Ahoj, jsem tu na závodech, uherskym hradišti. Vedle naší ubytovny utah stojí 1.3 rallye, nevíte kdo to je? Kunovice u hřiště, rád bych kontaktoval majitelé a podíval se na ní

Ahoj, je to sice saxo ale 1.6 16v 105 najeto, dával jsem nové kroužky když už jsem měl motor rozebrany(nejdřív jsem ho dával do 1.4) viz někde článek) a pak jsem koupil pridreny na klice tohle saxo, exteriér a interiér zhruba \"B\" není to nijak vážně bourany,( předchozí majitel jednou chytnul gumy na retarderu- opraveno) auto jezdilo kw berg cup s1600. Je na tom sportovni podvozek,shortshift, mám k tomu gti převodovku, na autě je z 1.0, celý nastrojeny motor se špatnou klikou, náhradní rj bez imobilizeru,ostré vačky od cat cams téměř nejete pc17000,- závodní spojkova lamela s priatlacakem( ne keremika) náhradní čip od bitpoweru pc 10000,- mám doma nějaký pružiny na předek atd... Generálka motoru stala s rozvodama 13000,- jenže asi vada materiálu nový řemen se přetrhl při nastartovani motoru, motorem protocit jde, jelikož čekám rodinu na auto nemám čas , je v tom kupa peněz, Rv xx.12 2000, eko zaplaceno kdyby někdo měl zájem, kdo by Ho dodělal tak bude mít velmi solidní a silné auto, více otázek do sz cena všeho co mám bych to ne nechal za 60 rychle jednání sleva

to ano, ale jak dlouho strašně se namáhá jehlový ložisko na rameni, to se u závoďáků mění za kluzné futro. Jinak krásné auto máš! hlavně jestli o něj bylo dobře postaráno, aby nebylo chycený pod laminátama.....ale je to dobrej \"kundo\"lap

Omlouvám se, snad už by to mělo být Ok

Gti převodovku mám doma kdyžtak;) do 100 tis ma najeto...

A to mikovo ma třeba svihadla. Nic v elektrice...

A to mikovo ma třeba svihadla. Nic v elektrice...

Přijde mi ale že to ma fakt pytel, 200 až 3500 to fakt nejede:(

Ono mi tam moc nikdo zatím neporadil....a přeci jen si myslím, že sem bude chodit více motoraru:)

Problém jsem vyřešil, že jsem tam dál zpět sériový vačky:D, ale není to žádný zázrak, nejako to ma pytel, popisoval jsem to tu dnes... No řešení je takový, pokud to půjde dobré, tak budou kovany pisty od wosnera 12:1 s větším vybranim pro ventily, mám doma upravený seriovi pisty, ale že zadrenyho motoru. V kterým ty vačky kdysi byly. Ale to je si myslím o hovne, vačky zatím čekají v regálu....

Zdravím, tak konečně jsem dodělal ten motor \"NFX\" mám ho teď v saxu...jenže je na tom namachrovaný sání(laminát) plus nějaká hruška (mám doma greena, ale nejsou lidi kteří by ho vyměnili :-D ) kat vyhozený, je tam cca tak přes půl metru rezonátor a vzadu tlumič neznámého původu... motor drží volnoběh okolo tisíce as 900 +/- nehoupe, ale motor je dost neklidný(klepe se) tak jakoby vynecha, pridusi nevím jak to popsat ale otáčky jsou pořád stejný, konstatni...v cca 2000 až 4000 ot/min mě příjde že to má dost velký pytel ale pak se to celkem sebere... ještě jsem nezkusil vyměnit čip v jednotce( mam od bitpoweru) ale ten byl k vačkám od cat cams, tak nevím jestli by to pomohlo...mám takový dojem, že to je tím sáním a výfukem...nebo by to mohlo dělat neco jiného? Díky za rady ( měnil jsem motor, koupil jsem to zadreny)

No je to namachrovany, ma Ho tu dost lidí, naporovy...jo a přijde mi že dost dlouho padají otáčky po vyslapnuti spojky, a při rychlem ražení streli do výfuku, už jsem zkoušel vyměnit lam.sondu, ale furt stejný...

Tak to jsem ještě neviděl..... Jinak jsem zastánce toho, že v jednoduchosti je síla;) tak hodně zdaru!

No je to namachrovany, ma Ho tu dost lidí, naporovy...jo a přijde mi že dost dlouho padají otáčky po vyslapnuti spojky, a při rychlem ražení streli do výfuku, už jsem zkoušel vyměnit lam.sondu, ale furt stejný...