Přejít na obsah

Lord Back

Uživatel
  • Počet příspěvků

    560
  • Registrace

O uživateli Lord Back

  • Datum narození 13.10.1983

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 508
  • Rok výroby
    2013

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Bor
  • Stát
    Česká republika

Kontakty

  • Veřejný E-mail
    oktava.lord@seznam.cz

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

Lord Back's Achievements

Kecka

Kecka (4/6)

3

Popularita

  1. Čau chlapy a ženy. Mam otázku na kterou jsem dostal odpověď jen částečně. Koupil jsem asi blbost a možná ne, jsou to kola r18 5x108 8J a et.50. Za totál super cenu úplně nové. Ale v tp. Jsem zjistil že étéčko ma být 42. Nezkoušel to tu někdo z vás. Na stránkách prodejců alu mi to ukazuje jako že tam jdou, nutná úprava auta je u et.40. Když alu zatím bez pneu nasadím na auto vše vypadá ok jen když vytočím plný rejd tak si nejsem úplně jistý zda to vyjde.
  2. Lord Back

    Android radio do 508

    Nazdar nazdar mam taky jeden dotaz. Koupil jsem androida do 508 je to yunsun v1pro vse maka tak nejak jak ma ale trapi me jeden problem,bez nastartovanyho motoru nebo bez zapnuteho zapalovani ani nevrkne. Kdyz mu dam povel z puvodniho vypinace tak je slyset ze auto se probere ale radio nic jen kdyz otocim klickem na doraz, Tak nabehne, jde pak ovladat jako to origo, z jednotky vycte vse, klimu ukazuje, spotrebu, proste vsechno jde, jen me stve ze musi byt zapnutej ten klicek. A jeste me stve ze uz nejde nastavit doba spanku je to tak cca 10 min ve vypnutem stavu a zase nacita vse jako kdyz vypnete telefon. Jinak auto je 2013 a origo radio bylo to nejzakladnejsi co slo do auta dat. Poradi nekdo nebo je to uz tak dany a nic s tim neudelam.
  3. to ti už nevím ale mam za to že byl stejne jen popsanej značkou peugeot. Být tebou ještě bych ho zkusil pořádně protáhnout může to dělat i ucpaný fap
  4. nějak tam moc neseděl, byl takovej napohled ušetřenej na materiálu a po výměně mi začala padat nafta, musel jsem každé ráno pumpovat jinak to šlo jak žebrák z hnoje,. možná byla vadná ta guma těsnící fakt nevím,. dojel jsem do peugeotu koupil jsem tam novej už rači origo a vyměnil to znova, nafta už nepadá..ale zůstala tadyta neduha co mě fakt vytáčí. Ještě abych upřesnil s tou 508kou jezdí žena já moc ne, a ona jezdí max 20km v kuse na posledním měření diagem mi to psalo 10 nepodařenejch regenerací a filtr psal 120procent plnej, regenerace mi už nešla ani zapnout přes diag, furt to psalo, že nějakej parametr není správně, vlítnul jsem i s diagem na dálnici, rači budem psát že třeba v německu jo, protože už jsem nevěděl co s tím a letěl jsem na pětku co v něm bylo, cca po 20 km jízdy kreténa, mi diag dovolil spustit regeneraci, která šla 60 km furt, poté mi to napsalo zaplnění 0 procent a já jel domu, cestou domu to auto jelo jak má nevynechalo když jsem mu dal plnej z klidu,nicméně ty špatný hodnoty to psalo furt, tak nevím co si o tom myslet ráno to samo dělalo znova.zase se zakucká a hotovo. Já mam osobně podezření že ten vůz nechal někdo načipovat a teď to prostě blbne. Myslím si to proto že to auto tahá opravdu o moc víc než by mělo podle mě, má najeto cca 210000km a ta moje 307 co má téměř ten samej motor má najeto 140000km a prostě nejede zdaleka jako ta 508 třeba zrovna dneska jsem proháněl superba kterej má taky 2,0 103 kw a opravdu je to žebrák ale žebrák jako žebrák proti té 508ce tím nechci urážet skodu každej ví že škodovka dělala dobrá auta. tak váhám jestli nezajet nejdřív do peugeotu ať přehrajou komplet soft třeba by to pomohlo.
  5. Asi je to neřešitelný
  6. Ahoj lidi už jsem vás dlouho nepotřeboval. Ale mam zase problém a to s mojí 508. Popíšu co mě u ní štve. Jedu město na třetí rychlostní stupeň vše v cajku, jede jak má, jen do té doby než jí šlápnu plnej plyn, to se motor zahltí na 2-3vteřiny vynechá a pak mě prudce, až nenormálně zarve do sedačky a jede jak magor, mam doma na porovnání 307 hdi 100kw a ta zdaleka nemá tak prudkej nástup jako ta 508, i když si myslím že tam jsou motory téměř totožný, ale to je vedlejší, hlavní je to, že to nebude normální. Dneska jsem vzal diag a šel jezdit, žádnou chybu auto nepíše, tak jsem přešel na měření parametru, zjistil jsem tohle, zkusím dát jako přílohu když se mi to povede. I to popíšu, mam velké rozdíly na požadovaných a reálných hodnotách, co se týká na průtoku vzduchu, ten mám požadovanej 535 nevím jaké jednotky, a měřenej mam 980 když jedu kolem 90 to je jeden problém. Druhý je ten co jsem popisoval a podařilo se mi i stopnout diag ve chvílce kdy se motor zahltil (foto v příloze) a to mě zarazilo že požadovaná hodnota tlaku paliva byla cca 900 a realná 300 někdy i pod 100 ale rozdíl prostě jako kráva. Auto mi to začalo dělat cca Před půl rokem a to ode dne kdy se dělala údržba filtry, oleje, rozvody a vypadle gufero na klice u spojky. Já dam ruku do ohně, za to že se vše udělalo dobře, rozvody jsou přesně jak mají být. S filtrem na naftu jsem měl menší problém ale ten se vyřešil koupí nového. jinak tam snad není co podělat, to gufero byla lahůdka ale taky vše cajk, olej z toho už neteče, spíš asi jen řešte co je na obrázku nevěřím tomu že moje práce na údržbě by to mohla zapříčinit, i když je pravda že vice či méně to od té doby dělá ale sto krát vše překontrolovaný a nic nenormálního jsem nenašel. Auto bylo dříve jaka manažerský a vždy vše děláno v peugeotu do té doby než jsem ho dostal já a to možná je ten problém tak příloha nebude nezná to formát z pp200 .xps
  7. Ja to u tech prednich taky predelal po svem ze to uz nikdy nepraskne. Ale ted uz nemam pristup k encecku takze pruser dal jsem pravej ceskej klacek aby auto mohlo jezdit a stahovacku si poladim v budoucnu.
  8. Kouknu dik. Jinak ja na ni najel 190000km
  9. Noo a mame tu pokracovani. Lidicky co je to za auto me xxxxxx. Uz treti stahovacka praskla, uz na to nemam silu ja to snad prodam. 5let stare auto a ja delam uz treti kus prvni byla prava predni jak vite. Potom cca za 14dni leva predni a dneska jedu xxxxxx domu ze se mi rozsvitila hladina eloys pritom auto bylo pred 14dny v servisu kde jsem apeloval na to ze to chci doplnit, bylo mi receno ze to pise 0,5litru a ze to je na cca 30000km a ze to doplni priste ze se nemusim stresovat. Ja chci dnes po dni xxxxxx ject domu, nastartuju a piiiip xxxxxx doslo ti to, a to me vazne xxxxxx!! ze cestou domu jsem videl rude, prehledl jsem jednu vesnicku a protahnul ji vcelku pod parou, najednou za mnou majacek. Zastavil jsem v klidu ze poprosim pana policajta jestli by nemohl vytahnout pistol a odpraskl me, jink ze mu dam do drzky. Koukam do zrcatka ze uz jde, chci stahnout okno, blbe zmacku misto predniho na zadni kousek sjelo chci ho teda vytahnout, prask okno dole. Policajt se zastavil primo u nej kdyz jsem zarval.. No do p. ci co ja komu kdy udelal. Stahl jsem teda predni chci se podivat na pana a hned zasah baterkou co sviti i za roh rovnou do drzky. Oddechl jsem si a povidam panovi celou story. Pan to pochopil, vzal si moje doklady, po chvilce vratil, rekl v poradku jedte tak jsem odjel rovnou do garaze a uz montuju. M s tim taky nekdo problem nebo jsem xxxxxx jedinej Chápu Tvé spravedlivé rozhořčení, ale vykřížkoval jsem Ti všechna sprostá slova, kterých jsem si všiml. Je toho na jeden příspěvek fakt hodně
  10. Lord Back

    Blow off 1.6hdi

    Tak abych pravdu priznal. proc je bloff u klapky vim zase tak hloupej nejsem, ale priznam pravdu, ze jsem hloupej protoze me nedocvaklo ze ropa ji nema a ze ten tlak motor potrebuje. Videl jsem hodne videji kde tento motor odfukuje jako krava pri razeni, jenze figl bude v tom ze oni delaji nahrazku tohoto ventilu a jedna se pouze o efektovou elektroniku
  11. Lord Back

    Blow off 1.6hdi

    Je to auto na dodelani. Sice je ve stavu temer noveho auta ale jeho hodnota je nula, je to bezcene auto, to se da na netu sehnat uz za deset. ja ho chci jen udelat aby byl opravdu peknej a aby trochu jel. Kdyz padne tak padne. dokonce mam i motor nahradni sice jen 66kw ale dat tam jde. i kdyz uz bych to asi dohromady nedaval, asi bych to podaroval kamosovi do dilny, at si to udela a ma nahradni vozidlo pro lidi co to potrebujou. Ja chtel jen vedet zda ten ventil tam jde dat a kam se pripojuje, nutnej samo neni, stejne vsechny ty radoby upravy budu delat az na jare kdyz dozije. Ted si delam vnitrek jako hudbu atd. Konecne jsem nasel Nahradu za rt3 dal jsem radio s androidem, ted udelam repro, zesik, malej woofer atd. vykucham ten blbej panel po rt3ce dam misto nej externi display aby tam nebyla jen cerna obrazovka protoze ta krava bez radia nejde. V mladejch letech jsem tunil rad ale pak na to nebyl cas, tak jsem to prodal a dal uz nic netunil a ted kdyz mam auto ktere je v super stavu a je bezcene a vice ci mene k nicemu tak ho poladim neni co podelat. A s tema 107kw to berte s rezervou to jen pisou, v realu bude problem ho dostat na 90kw z 1.6 se honi tezce nejakej vykon, mozna za to hnedle petilete stani co stal v garazi uplne zapomel kolik ma koni hlavne turbo to zapomelo uplne ze jsem tam dal nove protoze tohle nechodilo uz vubec
  12. Lord Back

    Blow off 1.6hdi

    No ja spis chci ten zvukovej efekt
  13. Lord Back

    Peugeot 508 2.0hdi nestartuje

    Zatim stale bezi jen se chci zeptat kde je rele zhaveni doufam ze to neni to pod ridici jednotkou
  14. Lord Back

    Peugeot 508 2.0hdi nestartuje

    Dneska startoval uplne v pohode ale bylo 5stupnu pockam az bude zase nula a poprve co ho mam se rozsvitilo zhaveni na cca tri vteriny. Mozna jak jsem prolejzal vsechny konektory tak jsem nekde nejakym pohnul nevim zatim to startuje
  15. Lord Back

    Peugeot 508 2.0hdi nestartuje

    Ok jak zitra nepujde prehodim ho od taty z 307 a kdyz to nepujde furt muzu asi rovnou jit na tu kliku dolu co. ale osobne si myslim ze by to psala diag ze je to v snimaci klikoveho hridele
×
×
  • Vytvořit...