Čauky. Teda nestačim se divit co tu řešíte . Mám v techničáku 5-8 a nikdy to neřešili, a, když tam přijedu s 5ti sedadly s kterýma jsem to koupil, a, budou chtít vyzkoušet pásy, tak mu klidně přehodim sedadlo z druhý řady do třetí, je to jen buzerace, přece kvůli tomu nebudu kupovat sedadla ????? Navíc v kupní smlouvě bys měl mít s kolika sedadly jsi to koupil. Ale, abych se vrátil k tématu, mám 807 2,2 HDI. Moje smutné zkušenosti auto z Francie bylo stočené o 70t km (jsem debil, měl jsem si to ověřit, bohužel jsem nebyl v klubu, a, naivně jsem věřil na poctivost bazáááárníků) a kupoval jsem ho s 90 000km na tacháči. Nechal jsem udělat sakumprdum rozvody cca.10t Kč. Po cca. 20t km prasklá hlava auto jsem 14 dnní neviděl a to bylo v autorizáku ve Veleslavíně (taky tam nemaj jak sundat vstřiky takže si to někde půjčovali, či co. Zřejmě slušnej oddíl) i tak něco urvali, dali repase, novou hlavu cena 75t Kč. No spadla mi čelist, pak se krom drobnejch blbostí, jedno rameno a nějaký ptákoviny, 3 roky nic nedělo, až loni v lednu auto divně nakloněný při otáčení volantem démonický zvuky po konzultaci se servismanem prasklá přední pružina, ale, že se s tim dá pomalu dojet (cca 40km) po 10km velký třesk oznámil konec pokusu , prasklo to směrem ke gumě a odřízlo to krásný límeček, takže odtah a oprava: nové, hned radši obě pružiny, tyčky nové 2 gumy 8t kč. Letos v březnu na Strakonický jedu na tempomat, pak chci předjet nějakýho joudu, šlápnu na plyn a auto zdechlo, nicméně jsem doplachtil asi 1km k benzínce a busíkem jel vyplašenej do Prahy do práce, následoval odtah a závada, poškozená nějaká vysokotlaká hadice, která, když byl velkej tlak nafoukla se a šlus. Prej jsem měl nechat auto vychladnout, a, pomalu bych dojel no neznám, takže jsem to nechtěl pomrvit víc, nicméně výměna hadice, rovnou olej, filtry, a, ta nešťastná ručka (lanovody a pravej brzdič) cca. 10t Kč (z toho 1500 odtah), a pocitově to auto líp táhne. Takže shrnuto za 5 let provozu 90t km nájezdu cca. 100t Kč. Nebejt mý naivity, že, autorizáky jsou superservisy (na braní peněz jo) průměrně 20t Kč ročně nebejt tý nešťastný hlavy to neni tak hrozný. Je to miláček, ale, asi půjde do světa, protože co se ještě nepodělalo, musim zaklepat, je turbo a ty sráčovinky kolem a fap (do kterýho jsem nechal dolejt ten štraglát myšleno aditivum ) a to už se pohybujeme asi v jinejch finančních rovinách. Nicméně, je to velký, na svoji dobu KRÁSNÝ rodinný auto, díky kterýmu jsem postavil barák snažim se o pravidelnou údržbu, ale, kosmetický vady neřešim (jsem na něj ošklivej, na druhou stranu, taky nejsem krasavec) Doufám, že to pomohlo a náš románek vás neoprudil HOWG