Losky

Co říkáte na tento kousek? Vypadá docela pěkně: https://auto.bazos.cz/inzerat/75530046/Peugeot-807-bez-DPF.php

Ji, to vše bylo děláno. Už je ale asi pryč.

Dával jsem ho sem asi v květnu, ale bylo dost drahé. Určitě by šel ještě dolů

Jako že 8 místné má dražší mýtné? Jedná se o tento kousek: https://auto.bazos.cz/inzerat/63409653/Citroen-C8-100-kW-HDI-rv-2008.php

Projít TK není takový problém, ale spíš je průser s cestou do zahranici. Osobně víc věřím Sharanu než pověsti C8, kde si elektrika žije vlastním životem, stačí se tady na to podívat. Auto jinak vypadá opravdu moc pěkně. Je jasné, že 175 bylo moc, ale 140 už není šílený.

To nevím, majitel mi říkal,že je to osmimístná verze, ale sedaček má 5. Auto vypadá fakt krásně, ale chce místo 174 už 142. Asi ještě počkám. Furt řeším, jestli nebude lepší Sharan. Přeci jen je to z půlky Octavia a bez poruchové elektriky. Chci spolehlivé auto a tohohle se trošku bojím, abych nedopadl jako s Lagunou 2, že víc jak 300 km jsem s ni od baráku nejel.

Můžu se jen zeptat, pokud je v TP 8 míst a auto má sedaček 5, neprojde to tedy na STK?

Nechci v tom vozit cement, písek atd:) Ale třeba nábytek, občas kola a prostě vše ostatní, co člověk vozí při zařizování bydlení atd. Máme doma novou Fabii combi a jsem s ní spokojenej a příští rok bude asi Octavia, ale druhé auto bude pro mě na ježdění do práce a takové podobné věci - výlety s kajaky, koly atd. Šoupačky má VW, já vím, ale bohužel novější a za úplně jiné peníze. Jinak Caddy si myslím, že je dost tvrdá, přeci jen je to spíše dodávka a nezatížená nebude asi ideální.

Já popravdě k francouzským autům netíhnu, ale šoupací dveře moc aut nemá. Ještě tedy dost přemýšlím nad Voyagerem, ale víc se mi líbí C8 nebo 807. Já měl v životě od fr pouze Renault 5, Lagunu 2 a zánovní C3 a u posledních dvou jsem vždy řešil otravné věci v podobě různých vrzání, vůlí v sedačkách, nefunkční displeje apod, proto jsem přešel na koncern VW a dlouho jsem měl klid, ale není prostě z čeho vybírat.

Mě zaráží spíš to, že auto bylo dovezeno 2010 z DE, ale nové bylo zakoupeno v belgii. Mě se to auto líbí, ale pokud bych znal původ a třeba majitele, možná bych do toho šel, ale takhle toho moc nevím a cena mi připadá vyssir, když neřeším rok výroby. Auto chci jako druhé do rodiny, na ježdění do práce, materiál k baráku a možná občas přespání v autě na nějakém výletu s kámošem

Asi na to kašlu. Prachy mám, což o to, ale přijde mi rozumnější koupit něco za kilo a udělat servis než tohle za 170 a třeba ještě dělat servis stejnej jako u té za kilo. Rok vůbec neřeším

Prý to je M1.

Sawoy: Díky za rozsáhlou odpověď. Nevím proč, ale taky mám tahle auta zařazena v ceně do 120t. Myslím, že díky pověsti tahle auta cenu nedrží a brzo to stejně spadne na kilo. Těch 255t km mi nepřijde moc na osm let, jsem realista. To je lehce přes 30t ročně což není zas tak moc. Asi tedy počkám a budu hledat jinde

Nebo víte o něčem dobrým? Známému se to zdá drahý. Prý by to vzal pouze pokud proběhla vyměna vstřiků a spojky. Pokud ne, tak je to drahý

Já osobně taky manuální nechci. Auto bude sloužit jako druhé v rodině, tak doufám, že C8 bude dobrá volba.