Sparko27

Ahojte, mne sa dnes stalo to isté. Ráno bolo všetko normálne, bez nejakých hlášok, poobede ked som išiel z roboty som naštartoval a ostala mi svietiť kontrolka motora. Po chvíľke nabehla správa antipollution fault, celú cestu svietila. Vypol som motor, potom zase naštartoval a svieti ďalej. Jazdné vlastnosti sa však nezmenili. Pažout ťahá aj nad 3000 ot./min. Ako som tu viac-krát čítal a tešil sa z toho že môj Pažout túto hlášku ešte nikdy nevypísal tak už je to tu. Táto hláška môže súvisieť s viacerými závadami, takže asi bez DIA nikto presne nepovie, čo to môže byť.... ..ale za každú radu sme vďačný

A v ktorom Peugeote si bol? v BA či niekde mimo... [upravil dne 8/11/10 12:41 Sparko27]

Zdravím Pažoutáci, mám otázku ohľadne tesnenia olejovej vane. Mám P 307 1.6 HDi 2004. Chystám sa meniť olej a chcem dať dole aj olejovú vaňu a poriadne to vyčistiť a chcem sa opýtať či má tento motor tesnenie olejovej vane alebo sa tam dáva len nejaký tesniaci materiál napr. silikon. Pozeral som sa aj na P service box a tam nie je znázornené žiadne tesnenie. Za poznatky a odpovede dakujem

Zdravím Smety.... no ja mám toto auto asi 2 tyždne a tiež ma to dosť prekvapilo. Ked som vypol motor, začal ventilátor hned chladiť...a stopoval som to trvá mu to približne tých 7 minút. Ale raz sa mi zdalo, že to trvalo aj 10min. Ale nechápem prečo sa to spúšťa až ked sa motor vypne a nie aj za chodu motora. Je pravda, že sa mi to stáva, ked jazdím hlavne po meste...asi sa viac nahreje motor. Lebo ked som išiel dlhšiu trasu a zastavil u Motorestu...tak všetko bolo OK. Tak asi to takto má byť...ale tiež by som rád počul názor odborníka