Přejít na obsah

Libor T16

Uživatel
  • Počet příspěvků

    432
  • Registrace

1 Sledující

O uživateli Libor T16

  • Datum narození 17.12.1981

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 405
  • Rok výroby
    2002

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Prostějov
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

Libor T16's Achievements

Pozorovatel

Pozorovatel (3/6)

0

Popularita

  1. Libor T16

    t16

    To teda jsou , ale dají se z nich nabrousit lepší na turbínu
  2. Libor T16

    t16

    Čau bruti ,tak jak Vám ty rakety jezdí ? nevíte o nějaké pěkné dvoulitrové třídvéřové 206 ? nebo 307 ? mám tady nachystaný zajímavě udělaný motor t16 s převodovkou na dvoukolku a jak ted od července budu mít čas tak bych to chtěl do něčěho zajímavého posadit.
  3. Libor T16

    406 coupé by tom406

    aaaano
  4. Libor T16

    406 coupé by tom406

    ty držáky řemenic na těch vačkách jsou strašné , aspon bych je nějak okosil !!
  5. Libor T16

    406 coupé by tom406

    cau mistře , už jsem vymyslel tvar kanálů , je tam dost masa , z kterého můžu brát , tak to jde celkem pěkně
  6. Libor T16

    2.2 hdi vibrace na volnobeh

    tak mrkni , jestli nemáš načlou klikovou řemenici , nebo možná odchází napínák řemene , v horším případě může končit dvouhmoták , nesváděj to hned na trysky , většinou ty vybrace dělají právě tyto věci
  7. přeplnování určitě ne, má to být točivá atmosféra a přeplnování je drahé a složité a mimo koncepci této práce a ta tvoje kombinace 1+1 je smrtelná , když stavím přeplnovaný motor tak kompresi brutálně ubírám - tak na 8:1 a vše se řeší opačným směrem než u atmosféry , čím máš větší kompresi , tím mín můžeš přeplnovat , takže u vysokokomresního a otáčkového motoru je montáž tuningového turbokytu krok zpět
  8. osmiváleček vyřeším jedině tak , že koupím Lolu B02/50
  9. velký zdvih a pístní čepy co nejvíše ke dnu pístu , aby to šlo rychle do toček a pětkrát uložená klika dovolí o 2000 ot víc než je konstrukčně možné u kroutící se tříložiskové kliky.
  10. na to je jen jedna odpověd - Náš zákazník , náš pán
  11. nepřijde Vám při pohledu na tyto fotky něco divného ? za kvalitu foto se omlouvám , fotil jsem to telefonem
  12. Libor T16

    406 coupé by tom406

    ty zámky nejsou problém , drápal v olmiku ti je přestaví na jakýkoliv klíč a je to levné. už dovez konečně ty hlavy , udělám ti tam větší sací a jiné výfukové ventily , vyměním sedla , upravím kanály a sací vačky ,potom se sériovým blokem točíš 8200 ot , ta jednotka se naštěstí dá namapovat , takže to funguje , pak lehký setrvák a spojku a je to good, časem můžeš dodělat svody , ty taky lehce spočítáme , ale to bych kombinoval až s šestiklapkou a ignitechem at to má význam.
  13. Libor T16

    406 coupé by tom406

    hoši tom kecá , přes den dělá rukama a večer je gigolo až do rána , jinak by mi nemohl platit takovy prachy za ty díly co por něj vyrábím !! je to tak !!
×
×
  • Vytvořit...