jen pro srovnání (r.v.90, do 120tKm): s nějakou nepřesností vůbec problém nemám, pružina co vrací páku do středu je dost silná, bude to asi věc opotřebení mechanizmu nebo únavy té pružiny (ta nepřesnost), ale převodovka je při řazení hlučná, klade velký odpor při synchronizaci a jakoby tam něco dřelo na sucho, jde to cítit i v páce, mám i nový olej a je to bez rozdílu, nadruhou stranu nebýt zpátečky (jen v klidu auta a s citem) nevěděl bych že tam jsou nějaká ozubená kola, nikdy bych je necíti ani neslyšel, prostě perfektní synchron, je to prostě charakteristika výroby - co se mi líbí je možnost extrémně rychle řadit při vysokých otáčkách, třeba při sprintu, to nemá chybu
[upravil dne 27/4/07 Tommate]