Michel Cuisseau

Díky, zeptám se

Zdravím kolegové se lvem ve znaku, vypadá to, že původní převodovka na naší 307 1.6 80 kW, r.v. 2001 se začíná rozpadat. Za jízdy na 2., 3., 4. a 5. stupeň si připadám jako ve fabii htp, tak strašný zvukový projev to má. Původně jsem myslel něco s motorem, ale teď už je jasné, že to je převodovkou. Při záběru, nebo brzdění motorem je slyšet pravidelný jakoby klepavý zvuk s frekvencí zvyšující se s rychlostí jízdy (ne s otáčkami motoru). Na jedničku a zpátečku nic slyšt není, neutrál taky bez projevu. Mám podezření, že chybí část zubu nějakého kola. Ale tolik k popisu závady, to jen pokud by to někomu přišlo povědomé, tak budu rád za jakékoliv vodítko, co to je/co s tím. Jinak ale spíš sháním, novou (jinou, starší) převodovku na výměnu, případně repasi, ale opravné sady jsou prý řádově cenově na stejno jako nová převodovka. Navíc mám problém, že dle serviceboxu mám na autě typ 20cn20 a ten se prý hodně obtížně shání, případně je cenově poměrně vysoko. Možná nic jiného nezbyde, ale prý se na tuhle motorizaci dávaly i převodovky 20dn12, tak můj dotaz zní, neřešil jste někdo výměnu za tento typ, nevíte, v čem jsou rozlišné, zda by nebyla šance to zaměnit? Budu rád za každou radu, jak to řešit... Díky

Zdravím, mám DRL od stejného výrobce, teda aspoň ta černá spínací krabička a obalová krabice vypadaj stejně a zkušenosti jsou následující: Černá spínací krabička by měla reagovat na změny napětí v okruhu, zapojení je jeden kabel na +, další na kostru a třetí na obrysovky. Po odemčení auta dálkou se světla rozsvítí na asi 10 s, dle prodejce je to OK, něco jako funkce follow me home.. Po zapnutí zapalování se světla na chvíli rozsvítí (pokles napětí např. kvůli spuštění čerpadla paliva a dalších systémů), po cca 20 s zhasnou. Po nastartování svítí trvale, pokud se nespustí hlavní osvětlení. Po vypnutí motoru zůstanou svítit cca 0,5 - 2 minuty, dle vyjádření prodejce je to správně, opět přisvěcují cestu od auta:D. Akorát se mi nepodařilo vysledovat na čem závisí ten interval 0,5 - 2 minuty, je to zdá se pokaždý jiný.. Nicméně musím říct, že už jsem je musel jednou reklamovat, hned po koupi nefungovala správně ta spínací krabička, světla si dělaly co se jim zamanulo, jednou se rozsvítily asi 2 hodiny po vypnutí motoru a nešly vůbec vypnout.. po reklamaci a výměně black boxu zatím OK..

Jj, mam to taky tak, neresim a nechavam oschnout :papa

Zdravím, jestli se jedná o panel klimy, tak by to mělo jít i bez odpojení rádia, popisoval jsem to v tomhle vlákně. Jinak tady jsem uváděl několik dalších odkazů, kde se řešily věci ohledně toho panelu. Teda v mém případě to byla digiklima. Tak hodně zdaru.

Zdravím, stalo se mi něco podobnýho na 307, ale výpadek trval jen asi 1 - 2s, komplet všechno za jízdy zhaslo, budíky spadly, pak zase naběhlo. V průběhu měsíce asi dvakrát. Docela nepříjemný, hlavně v noci. Nicméně v peugeot servisu nahráli novou verzi BSI a od té doby je klid. Ale jak říkám, ty výpadky byly krátkodobý, vypadalo to jako restart jednotky. [upravil dne 16/9/10 od Michel Cuisseau]

Cau Bedo, koukam, ze porad je co resit.. Napada me skrtici klapka, takhle mi chcipala felicie, kdyz byla zaolejovala ta klapka.. ale teda delalo to hlavne pri teplym motoru. Po vycisteni zase pohoda

Dával jsem tyhle LED přímo do osvětlení SPZ a spokojenost. Mám rozptylku (tak jak je na tvém odkazu), zkoušel jsem předtím i spojku, ale osvěcovala jen malé proužky značky, tak šla pryč. [upravil dne 19/8/10 Michel Cuisseau]

Ten hliníkovej plech jsem teď taky upevňoval, byl okolo uchycení uplně prožranej.. nicméně dělal docela divný zvuky, jednu chvíli jsem myslel, že mi upadne zadní kolo.. po upevnění je klid

Máš dost oleje v převodovce, kolik máš najeto/měnil jsi někdy? Přikládám obrázek z Jak na to, kde jsou vidět výpustní a kontrolní místa převodvky, tak kdyžtak zkontroluj stav.. [upravil dne 4/8/10 Michel Cuisseau]

Tak to máš aktivovaný automatický svícení v závislosti na intenzitě venkovního osvětlení. U novějších verzí by mělo přes palubní počítač jít aktivovat i to denní svícení, něco se řešilo třeba tady, záleží na roku výroby.. Mně (r.v. 2001) to nejde, musím si to nechat upravit v BSI. Ale nejsou to klasický světla pro denní svícení (DRL), je to automatické rozsvěcení potkávacích světel po startu. Ta vyhláška upravuje právě DRL, u těchto světel nesmí vpředu svítit ani potkávačky ani obrysovky. Tyhle světla se rozsvítí automaticky po nastartování a maj ovládací vodič vytaženej od obrysovek, takže zhasnou, pokud se rozsvítí hlavní světla. Nemusí při nich svítit ani zadní osvětlení. Teď jsem je zrovna dával na auto, viz foto výše.. [upravil dne 4/8/10 Michel Cuisseau]

Ferry: To mi připomíná časy ještě se stodvacítkou, v tý době naleštěný a bez škrábance, jsem jednou takhle v noci potkal srnku. Odnesla to ona i chladič, světlo a nějaký ty plechy. Pak následovaly asi tři týdny oprav (svépomocí po víkendech), abych to dal do pojizdnýho stavu. No a při první jízdě po opravě, dvěstě metrů od baráku mi zkřížil cestu chlápek ve 205, kterej se rozhod zahrát si ruskou ruletu na křižovatce.. nevyšlo to a já měl opět předek zmačkanej.. naštěstí se k tomu postavil čelem a na vlastní náklady auto opravil. Sice to byla \"jen\" stodváca, ale měl jsem k ní docela vztah, takže to zamrzelo, prostě když se daří, tak se daří.. Nicméně přeju všem, ať už tohle letošní letní \"prokletí\" odezní.. [upravil dne 4/8/10 Michel Cuisseau]

Hořčáci na tý hromádce nakonec žádný nebyli, zato těch červů bylo docela dost.. ale i tak zbylo na slušnou smaženici a řízečky

Byla tam spousta listnatých lesů, odhadovali jsme to na ty hřiby dubový.. problém byl, že jsme na houbách nebyli několik let, takže nakonec jsem to radši konzultoval s internetem;)

Přesně u těchhle kousků jsem si nebyl jist - tlustá světlá noha, ale chuťově byly v poho, takže šly na pánev:super