teď přemejšlím, jak nakládat s dvouma klíčema. Tím novým startuju, ale ten starej je na nádrž a dveře.
Když ho nechám uvnitř a zdechne baterka, tak se do auta nedostanu. Nosit dva klíče se mi zase nechce.
Kam ten starej dát???
Nejlepší by bylo přehodit západky ze staré spínací skřínky ale jak to rozebrat???
Našel jsem video jak to dělají ale ten nástroj je drahej.
tak nakonec je vadná celá spínací skřínka, sehnal jsem z vrakáče jinou ale teď mám jiný klíč a tak to blokuje imobilizér.
Dá se to nějak napárovat Diaboxem?
jelikož se odporoučely kontakty spínací ( startovací ) skřínky, hledám, kde pořídím nové ( nebo použité ) ... hledám jen tu kontaktní plastovou kostku nacvaknutou na tu kovovou část
dá se to pořídit někde samotné?
Děkuji za rady
tak jsem byl v servisu a doplnili tam trochu chladiva a kompresor ztichl a klima začala trochu víc chladit, to znamená, že kompresor když nemá chladivo, tak dělá hluk....
Klimatizace přestává chladit, zatím to je trochu cítit chladnější ale strašně málo.
Kompresor dělá docela slušnej kravál a tak je možný problém tam.
našel jsem na něm označení SD7VCAF EO8, je toto možné zaměnit za jiný typ, nebo se musí dodržet stejný?
VF3EB4HWB13122839
tak kloub podle Vinka nepasuje, je prostě malej a měl by tam pasovat tenhle:
https://www.autorozvody.cz/cs/katalog/detail-zbozi/sada-kloubu-hnaci-hridel/metelli/15-1495/1244244
tak jsem zjistil, že podle Vinka by tam měl jít tenhle kloub
https://www.autorozvody.cz/cs/katalog/tecdoc/osobni/peugeot/807-eb/2-2-hdi/kloub-sada/sada-kloubu-hnaci-hridel/meyle/11-144980024/88/4897/16670/100014~100071/60841531/34139
neshoduje se v parametru - vnější průměr 86 mm
já jsem u toho mého naměřil něco kolem 100 mm
je to nějaký problém, nebo je jen důležité aby pasovala délka a drážkování?
Dnes jsem cestou domů uslyšel při levém rejdu to nepříjemné klepání... ano ozval se pravý kloub a tak mě čeká výměna.
Jen nevím jaký typ tam je,
Může někdo poradit ?
Peugeot 807, 2,2 HDI, rv 2004, 94 kW,VIN VF3EB4HWB13122839