What the Hell...

Michal jméno mé, proto to M Rámeček je šikovně řenšenej, dobře drží značku, tak to asi vyřeší nějaká stickerska

Když si tak procházim ty vlákna... Fakt FAP a EGR off má takovej vliv? Co to vlastně s autem provede? Jsem zmatený jestli to tam nechat

Prej koukatelnýho stavu... si děláš srandu... bych se na to auto nemohl vynadívat... Mě se moc líbí ten zahlazenej předek bez znaku... pecka Vypada jak ze seriálu Zmije

Pěkné auto A co se týká těch světel... Taky mi občas svítí a občas ne... ještě jsem nepřišel na ten systém, ale to chce čas Jen mě nenapadlo,že i ten čudlík na konci páčky od blinkrů má něco společného s tím automatickým rozsvěcením světel... Takhle jak se to pořád rozsvěcí a zhasíná, utratím víc za žárovky než za naftu...

Ty jsi na tom taky nechal ruce co? Každopádně tvoje kára vypadá vážně skvěle...

Jedno z mála míst, kde mají spreje "zelenou"... Když mi pomalovali náklaďák byl jsem fakt nasr... Tady to ovšem vypadá zajímavě

Moc pěkný výkon... Dobrá práce

Tak se nám udělalo v Praze hezky ... Nejvyšší čas vzít hadřík leštěnku a pěkně pohladit celé auto Škrábanců má na sobě poměrně dost a bohužel se to člověk dozví vždy až když si na tom dá záležet... Myslím, že se nám den celkem povedl

Jen mě nenapadá co s tím... Kladivo? Kleště? A asi hodně trpělivosti.?.

Diplomovaní profesionálové...

Díky za uvítání Jo nárazník pod světlem je prasklej a ono je tam jestě pár kosmetických nedostatků, ale naštěstí samé maličkosti... na fotkách je to vidět, jako třeba pravý práh, škrábance na předním i zadním nárazníku a kolem nápisu pininfarina... A co se týče té díry v podlaze... Před tím než jsem odjel z bazaru, říkal prodejce,že mi závidí to nezávislé topení a že ho chtěli vyndat, ale nešlo jim to... Byly to kolotočáři z Libně a vypadá to že spíš se snažili z toho vycucat naftu, protože tam při odjezdu byla 1/4 nadrže a světský ti tam přece plnou nenechaj...

Zdravím všechny peugeoťáky Tak v pátek 13.2.2015 jsem vypláznul 77 000,- Kč a stal se hrdým majitelem čtyřistašestky Je to 2.2 HDI coupé typ 8C 4HX Prvním majitelem v roce 2003 byl němec Rolf Schill, který vedl servis ruku v ruce se servisní knížkou až do roku 2013 kdy mu naplánovali další servis na rok 2015 a ve 223 000 km Najeto mám 211 000 km a palubní počítač hlásí servis za 12 000 km. To mi stčilo k uvěření o najetých km a auto na to vypadá... A vypadá fakt dobře Takže jsem se stal prvním majitelem v ČR za což jsem rád Neměl jsem dostatečnou možnost se s autem před koupí svézt, protože auto bylo bez RZ a převozku dostanu až po podpisu smlouvy... Když jsme vyjely z bazaru hned za křižovatkou byly švestky, tak mě prodejce zahnal zpět do bazaru... Jak říkám projížďka nic moc, ale spojka neklouže, brzdí to, řadí i docela přesně bez hledání kvaltů, studený start byl i přes vybitou baterii bez komplikací, a motor vrní pěkně. Asi nejvíc mě navnadilo nezávislé topení, které používám již pátým rokem v náklaďáku a v kupátku mě opavdu překvapilo... nevytopí sice interier, ale předehřeje motor na 70'C takže jízda na krátké vzdálenosti netrápí motor a spotřeba je 0,17 l za 20 min hoření. Teď mám najeto něco přes 400 km po Praze a spotřebu 6,6 l/100 km Jedinej problém na který jsem zatím přišel je při dobržďování... třese se celé auto a cuká mi to do volantu. Takže první oprava budou pravděpodobně brzdy... nehodlám to auto kazit tuningem ani jinejma blbostma. Konečně jsem si splnil sen a mylím, že jsem narazil na dobrej kousek. Teď už zbývá jen se o auto starat jako předchozí majitel a doufat že mi to finance dovolí

Ahoj všem čtenářům, tak po dlouhé odmlce po prodeji 405 Mi16 jsem se rozhodl pořídit Peugeot 406 coupe 2.2 HDI 2003. Ještě jsem to nepodepsal, tak bych vás chtěl poprosit jaké máte zkušenosti s tímto modelem a na co si dát pozor u tohoto motoru ( sklony k fatálním závadám a tak podobně ) než si v pátek plácnem abych pak nečuměl jak péro z gauče když už bude toho třináctého díky za odpovědi What The Hell...

To uz je pak jen na vikendy a poradne zhodnotit trat,tak ze je ti fuk,ze najedes 100km misto 40ti...

Ztoho mam taky strach...