Péťa

Predevsim neni okno v gume, jako u starsich modelu a starych dveri.. a mam druhej prispevek letos 🙌😆

Peugeot 3008 získal ocenění Red Dot Award 2024
 
 
Značka Peugeot má další ocenění Red Dot Award za vynikající design. Získal ho nový Peugeot 3008 v kategorii „Produktový design“. Mezinárodní odbornou porotu složenou z 39 členů přesvědčil zejména svou dynamickou siluetou fastbacku, novou přední částí a bohatou výbavou. Také předchůdce modelu Peugeot 3008 byl oceněn stejnou trofejí, a to v roce 2017. Red Dot Award 2024 modelu 3008 je už devátým oceněním značky v historii této ankety.
Matthias Hossann, šéfdesignér značky Peugeot: „Těší mě, že nový design vozu Peugeot 3008 získal ocenění Red Dot Award. Peugeot 3008 v sobě spojuje kreativitu a odvahu značky Peugeot a ztělesňuje veškeré její hodnoty. Přepracovat model Peugeot 3008 znamenalo modernizovat jeho image a sladit dynamický design a optimální efektivitu díky siluetě fastback. Toto ocenění dokazuje, že se kreativita našeho týmu vyplatila.“
Peugeot 3008 nabízí nový, moderní a efektivní design exteriéru. Chromované prvky byly odstraněny, místo nich se používají lakované díky v odstínu Šedá Meteor na předním a zadním nárazníku a Černá Orbital na krytech zrcátek a spodní linii oken.
Přední část vozu zahrnuje kompletně přepracované světlomety a masku chladiče koncipovanou kolem znaku Peugeot. Díky postupně odstíněné barvě splývají tyto prvky s karoserií. Kompaktní světlomety s novou technologií Pixel LED jsou zabudovány do tenkého pásu obepínajícího celou přední část a automaticky přizpůsobují světelný paprsek podmínkám na silnici, čímž zajišťují optimální viditelnost.
Dokonale vyvážené proporce dodávají vozu Peugeot 3008 ladný tvar. Vůz v elektrické verzi je jedním z nejkompaktnějších v kategorii 100% elektrických SUV segmentu C, a přitom nabízí dostatek prostoru pro cestující i zavazadla.
Nový Peugeot 3008 ustoupil od typicky SUV charakteru svého předchůdce a představil se jako SUV fastback. Silueta vozu byla zmodernizována pomocí „plovoucího“ spoileru, který zvýrazňuje křivku karoserie a zároveň optimalizuje aerodynamiku. Velkorysá zadní část nabízí dynamický styl, podtržený světelným podpisem ve tvaru tří drápů. Nový Peugeot 3008 je k dispozici v odstínech Modrá Obsession, Modrá Ingaro, Bílá Okenite, Černá Perle, Šedá Artense a Šedá Titane.
Nový Peugeot 3008 je prvním modelem značky, který je vybaven novým systémem Peugeot Panoramic i-Cockpit®. Plovoucí 21palcová panoramatická obrazovka s vysokým rozlišením vytváří na palubě vzrušující a sofistikovaný vizuální efekt. Je do ní zabudován digitální přístrojový panel a velký centrální dotykový displej. LED ambientní osvětlení lze přizpůsobit v osmi různých barvách. Odráží se v elegantním dekorativním obložení z hliníku, které sahá po celé šířce palubní desky a výplní dveří.

Nemusíš psát nic, jenom si uprav název vlákna, aby odkazoval na problém. Když se budou všechny vlákna jmenovat Peugeot 308, tak tady nikdo nic nenajde. Stejně jako Ty nechceš čas trávit hledáním, tak i my moderátoři nechceme trávit čas upravováním názvů vláken. 

Ahoj, vítám Tě na Peugeot clubu. 
Trochu se tu porozhlédni, projdi si témata fóra a přečti si prosím pravidla https://www.peugeot-club.com/guidelines/
Základ je použít hledání, když nenajdeš, tak zvolit správnou sekci, výstižný název, informace o vozidle a popsat problém. 
Předejdeš tím zbytečným chybám, nedorozuměním a ušetříš práci týmu moderátorů. 
Děkuji za pochopení 

dik  dik , v srpnu chceme oslavit 15.
aktualne dostala antibiotika na zanet ale zlobi ji i jeden z nadoru na slinivce.  strasne ji rozhazuje hodnoty cukru. 

hrad Pecka,moc pekny!

Já si dneska udělal výlet s vlekem do německa, vyrážel jsem v 5:00 po D5, pak na Planou, Cheb, Aš a po autobahnu do Zwickau kde jsem byl v 8:30 Splašil jsem tam od priváta 307cc z roku 2006 po nehodě na levou přední část, takže jsem si přivezl spoustu práce. No ve 14:30 jsem skládal doma. Pohodová cesta celkem 558km. 

Už sem tady dlouho nic nedal,tak to malinko napravim,teda není to přímo o peugotech ale za kouknutí mi to stálo, krásný kousky tam byly 😉

Velky auto na casty kratky trasy a mesto bude vzdy problem. Jakykliv MPVcka vcetne americkych jsou delany na to, ze se s nima jezdi dlouhy trasy. Na kratkych to proste casem odvaris na tom, ze se motor ani prevodovka nikdy poradne ani neohrejou. A vzdycky to bude zrat jak prokopnuty.