MJSytic

Moderator
  • Content count

    7,332
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    14

6 Followers

About MJSytic

  • ID uživatele 1103
  • Rank
    Inventář Peugeot-clubu

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 508
  • Rok výroby
    2012

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Měšice
  • Stát
    Česká republika
  • Nálada
    Nedaří se ...

Kontakty

  • ICQ
    626541318
  1. V Peugeotu
  2. Protože získává v Evropě ocenění a prodává se velmi dobře tak jak je. Peugeot musí dokonce navyšovat kapacitu výroby
  3. Tam právě byly všechny 16V. Byl jen rozdíl ve výkonu, v turbu, FAPu a dvouhmotě Ty 8V přišly až nějak po roce 2010 - tuším, že s faceliftem 308
  4. Tak seznam není problém, že jo 1.2 01/15 - 96 131 1199 3 benzín HNY (EB2DTS) 1.6 16V 09/09 - 88 120 1598 4 benzín EP6,5FS (EP6C),5FW (EP6) 1.6 THP 150 02/12 - 110 150 1598 4 benzín 1.6 16V 09/09 - 115 156 1598 4 benzín EP6CDT 1.6 02/12 - 120 163 1598 4 benzín 5GZ (EP6FDT) 1.6 THP 165 02/12 - 121 165 1598 4 benzín 5GZ (EP6FDT) 1.6 HDi 09/09 - 80 110 1560 4 diesel 9HZ (DV6TED4) 1.6 HDi 08/10 - 82 112 1560 4 diesel 9HR (DV6C) 1.6 HDi 03/13 - 84 114 1560 4 diesel 9HD (DV6CTED) 1.6 BlueHDi 120 05/14 - 88 120 1560 4 diesel BHZ (DV6FC) 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 02/12 - 100 136 1997 4 diesel RHD (DW10CTED4),AHV (DW10FD) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 06/09 - 110 150 1997 4 diesel AHR (DW10FD),RHE (DW10CTED4),AHX (DW10FD) 2.0 HDi 09/09 - 120 163 1997 4 diesel RHH (DW10CTED4)
  5. Tak našel jsem třeba tuhle rv 2012: http://www.mobile.de/cz/Osobní-vůz/Peugeot-5008-HDI-110-Active-NAVIGATION/vhc:car,cnt:cz!de,srt:price,sro:asc,ms1:19300_35_,frn:2012,ful:hybrid_diesel!diesel,mlx:100000,pwn:74,pwx:87,ccn:1200,ccx:1600,dmg:false/pg:vipcar/238039591.html VIN: VF30A9HR8CS019348 Je to tedy 9HR a i podle obrázku ze SB je to 8V
  6. JJ, to je bolest 206,307 apod., co mají tyhle moduly Jsem zvědavej, kdy to budu řešit taky ... Člen "P607Olda" u některých verzí dokáže zajistit opravu. Můžeš ho zkusit kontaktovat
  7. Signál do reproduktoru ti jde? Naměříš ho na konektoru?
  8. Tak jsem koukal, že díry na objízdné trase opravili na český způsob
  9. Odpárováním telefonu se to nesmaže?
  10. Jak říkám, není to má zkušenost Přijel za mnou s 3008, tak jsme se o ní bavili. Auto jinak chválil, ale říkal, že s motorem má od začátku opakovaně problémy, a že už toho má tak akorát. Že manželka jezdí víc "předváděčkou" než s tímhle... Jako já osobně bych se toho asi nebál v případě nějaké jasné historie a pořádného proklepnutí. Problémy už jsou celkem zmapovaný, tak se to dá slušně podchytit Ale, že bych to někomu s klidným srdcem doporučil, to ne. To spíš to HDi v 8V verzi (pokud vůbec v 5008 jsou)
  11. Já osobní zkušenost nemám, ale bývalý majitel GT měl pro manželku 3008 2012 právě s 1,6 THP a říkal, že to auto je s motorem v servisu několikrát do roka a vyjadřoval se v tom smyslu, že až skončí záruka, tak to jde z domu Jestli budete mít druhé auto na couračky, tak se na benál vykašli a hledej málo jeté HDi.
  12. Tak v první řadě přidám info, že to je 206, kdyby někdo nepostřehl štítek u názvu (ti co jsou na mobilech). Ještě doplň rok výroby a případně motorizaci. Základ je zjisit, jestli jde do motorku šťáva. Pokud jde, tak zkusit na přímo oba směry. Jedním směrem by to mělo stříkat na přední ostřikovače a druhým na zadní Sice píšeš, že si to zkoušel, ale neuvádíš, že si měřil napětí na konektoru u motůrku...
  13. Zkus to na záruku. V Alze to opravili s tím, že další reklamaci konektoru už neuznají. Za pokus to stojí. Děti to za 1/2 roku zničily znovu, tak jsem to přebastlil a teď už jen opravuju přelámaný kabely
  14. Proto je v názvu obrázku "halogen"?
  15. Což o to, na to s asistenty by bylo Ale raději bych to s asistentkami a na to fakt není