miru333

Tiez som uvazoval nad vahou vzduchu, no menil som ju cca pred 1/2 rokom.Este ma napadlo, ci by sa nemohla dostavat voda do sania a aky to ma vplyv na spravanie sa motora.

Priatelia prosím o radu pri mojom \"mokrom \" probleme.Priblizne pred 10 dnami som v hustom lejaku nezistne prebehol cez obrovsku a hlbokú mláku blatistej vody. Zhruba po 2 min auto prestaslo tahat, slo len ako by na nudzovy rezim a neskutocne dymilo.Motor zostal uplne hluchy a turbo tiez a mal som pocit , ze ho nieco dusi, akoby nedostaval vzduch. Pod kapotou napriek spodnym krytom kopec blata a vody. Ked som prisiel domov rozobral som vzduchovy filter... sucho...zopar krat som ho vytocil do otacok, poskladal a po hodine vyskusal...cuduj sa svete auto slapalo ako hodinky(diagnostiku signalizuje) a to az do dnesneho dna, kym nepreslo znova par km v dazdi a vo velkej vode.Znova len dym a ziadny tah... Intercooler???, Turbo???Regulator tlaku turba??? Poradte prosim...dakujem....(406, 2,0 HDI)

Pekny vecer, zelam vsetkym clenom tohoto skveleho fóra a prosil by som niekoho o radu pri mojom udajne neobvyklom probleme.Dnes pri cuvani s mojou 406 a vytoceni volantu do pravej strany takmer na plny rejd, rozkmitalo prednu napravu z boka na bok akoby som mal na prednom kolese defekt, ci koleso povolene takmer na spadnutie z napravy.Postal som, zaradil 1 stupen pohol sa dopredu a pri spätnom toceni volantu do lava do zakladnej polohy sa kmitanie zopakovalo, no len do momentu, kym som volant nevyrovnal do zakladnej polohy.Postal som, skontroloval pneu, dokonca vybral kluc a skontroloval dotiahnutie kolies, vsetko OK.:rokerTak som presiel na najblizsie velke parkovisko, kde som auto par krat popretacal, cuval , tocil zo starny na stranu, no uz sa to viac krat nezopakovalo, ziadny defekt, vola, ci neobvykle zvuky od riadenia, ci napravy. , vsetko slo ako malo, az na male odskakovanie zadnej napravy pri plnom rejde , co asi nie je u 406 nic neobvykle..Ak mal niekto podobnu skusenost, prosim o radu.Dakujem.

Pekný den majitelia 406 HDI 80KW(2000).Nakoľko som medzi vami uz urcitu dobu zaregistrovaný, nasiel som tu kopec skvelých rad a ponaucení ako sa spravat k svojmu \"milacikovi\" aby bol jeho majitel spokojny:superĎakujem. No v poslednej dobe cca 2mesiace ma trápi problem o ktorom bolo sice pisane na mnohych strankach a aj na tomto fore ako o častej chorobe 406 HDI, no nikde som sa nestretol s konkretnym urcením dôvodu a sposobu odstranenia zavady sposobujucej moje starosti.:bojimTakže k veci ,moja 406 sa obcas hrozne vlečie a to po prudkom zosliapnutí plynoveho pedala pri rozbiehaní sa.Motor je takmer ako hluchy a dostava sa do otacok velmi pomaly, plyn na podlahe, otacky sa lenivym tempom splhaju z 2-3000 , no ziaden tah, ziadne zrychlenie, ziadna ocividna reakcia na zosliapnuty plynovy pedal. Poviem vam, pri predbiehaní je to celkom zaujimavy adrenalinovy sport:aut Ale! Ak sa s nohou a plynovym pedalom pohram, ak naň nepritlacim,ale ho len \"jemne nohou pohladim\", chytí sa a tahá ako má!!!Pomaha aj vysliapnuta spojka, pretocim motor vo vyssich otackach a znova sa chytí a tahá bez problemov.Faktom je, ze ked idem \"dravěji\", väcsinou sa to nestáva. Pokial idem piánko po rovine, prechod na vyššiu zátaž (tedy přidání plynu) skoro vždy vyvolá problém.Diagnostiku som zatial neabsolvoval, nakolko palubovka ziadnu zavadu nesignalizuje a pociatam ze v servise by ma \"zdrali z kože\". Ak mal niekto rovnaky problem a podarilo sa mu odstranit zavadu a najst \"vinnika\" poprosim ho o radu.

...ano, napalované to musí byť v pri rychlosti 4x a nizsej, ak je to mozne....pri r.8x CD zoberie uz len prílezitostne...

...Ako vravím hoši, všetko napalujte pri nanižšej rýchlosti a malo by to šlapať bez problemov...

...No, bez cd asi nic moc a hlavne pri 406 , ktora je fantasticky ozvučená...Tiež som sa s tym potrápil pekných pár mesiacov pokial som nevychytal tieto muchy, ale už mi to hráááá, dokonca aj bez čistiaceho cd, či vymáčanej elektronike v \"Cillite bang\":D.Predpokladám, že si budeš prehrávať nelegálne napálenú muzičku:roker, tak odo dnes používaj výhradne už len cd typu SONY CD-R (supermas) a napaľuj to len v najnižšej rychlosti \"4x(600kb/s)\" a už zo svojho \"miláčika\" nikdy nevylezieš.

...Dobry vecer skvele ceske forum.:papaPotreboval by som prosim poradit, co urobit, aby som nemusel chodit tankovat vo dvojici.:DOno vozit so sebou kôli tankovaniu vzdy stoparku nie je az take zle, no tankovanie ma po konecnom zuctovani vsetkych sluzieb vyjde vzdy 2x drahsie.:DVozit so sebou manzelku, by bolo tiez riesenie, no ma tendenciu okresavat naklady na môjho \"oceloveho tatosa\":bacha.A v com je vlastne problem??? No, otvaranie nadrze z vnutra auta odmieta otvorit dvierka na palivovej nadrzi.Musi do nich totiz vzdy zatlacit druha osoba a to vo chvily, ked potiahnem pácku centralneho otvarania.Hladal som podobny problem cez hladacik, no nic sa mi z danej temy neponuklo.Dik za radu ceskí, no aj slovenskí hoši....

Bry vecer...tiez zhánam predné brzdove dsoticky na 406 81kw HDI 2000 a v predajni som sa dozvedel, ze si mam pozriet tvar tych povodnych, pretoze sa vyskytuju v dvoch roznych prevedeniach.Nevie mi niekto poradit v com moze byt ten zasadny rozdiel a ktory druh by sa mohol nachadat na mojej 406???

...takze len pre info...nakolko sa mi voda nestracala, zainvestoval som 550 Sk do noveho peloveho filtra a od vtedy moj tátos nepozna problem s rosením okien...dik za pomoc.....

...dik za rady....okrem toho, ze to bolo burane na lavy blatnik a lave dvere, bolo menene aj celne sklo, no praca servisu sa mi paci a na oko to vyzera byt ok ... v nedelu som auto umyval aj vapkou, takze miest odkial sa tam voda dostala moze byt skutocne viac...koberec vyberat nebudem, pretoze sa mi to zda byt problem...:myslimnecham to vysusit, skocim na jamu a pri najblizsom umyvani si dam na to pozor a problem sa pokusim odhalit...

dik...kde by sa mala ta ucpavka nachadzat???ako zistim, ci tam je???

...bry vecer.....pocas Velkonocnych sviatkov som preletel so svojou 406 mlákou sirokou 3 m a hlbokou cca 7 cm.Po vystupeni z auta som zistil , ze mam pod nohami mláku.Nevie mi niekto vysvetlit ako sa tam vzala???;myslim

to co slzí by mohli byt olejove vypary co turbo prepusta...pozri do hadice medzi turbom a coolerom...

...viem že o intercooleru tu už pá krát reč bola, ale nedá mi sa nespýtať, aké velke množstvo oleja može unikať cez turbo do coolera, do akého množstva je to akceptovateľné a povedzme prirodzené a kedy treba s tým začať niečo robiť???:dik....