Přejít na obsah

Mírra

Uživatel
  • Počet příspěvků

    19
  • Registrace

Mírra's Achievements

Mám víc než 10 odpovědí :-)

Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)

0

Popularita

  1. Mírra

    servisní interval

    Děkuju:papa Míra
  2. Dobrý večer, rád bych poprosil o informaci, v kolika kilometrech se mění olej u 1,6 HDi. Děkuju Míra
  3. Mírra

    AUTOČALOUNĚNÍ

    Prosím, bral bych ten kontakt v Č.B. Díky Míra
  4. Mírra

    Klínové řemeny

    www.pikron.cz Míra
  5. Mírra

    termostat

    pánové, díky moc za snahu. Budu hledat pod autem. Míra
  6. Mírra

    termostat

    Děkuju. Míra
  7. zdravím pánové a mám dotaz, kde je u 2,1 TD termostat? Pod naftovým filtrem je akorát díra a nic. Někde jsem našel, že by měl být někde za motorem u vodního čerpadla. Je to pravda? Díky Míra
  8. Mírra

    čistič paliva

    závada odstraněna, nakonec to byl upadlý drát k cívce. Tvářil se v pohodě, až když se za něj zatáhlo, tak zůstala jenom bužírka. Jinak čerpadlo paliva se spíná až při startování. Míra
  9. Mírra

    čistič paliva

    díky moc Míra
  10. Zdravím a mám na Vás dotaz, kamarádovi nejde nastartovat 405 1.9 benzín, vstřikování Bosch. Když už nastartuje, nemá výkon. Mám podezření na malou dodávku paliva. Rád bych se zeptal, kde je nějaký filtr paliva a palivové čerpadlo. Běží palivové čerpadlo po zapnutí klíčku nebo až po nastartování? Děkuji za odpovědi. Míra
  11. Mírra

    Pada nafta

    Ne otočenej. Je tam ventilek, něco jako zpětná klapka, která neumožní, aby z toho balonku mohla nafta zpátky do nádrže - nafta musí procházet jenom jedním směrem. Když pumpoješ, tak musí balonek ztvrdnout tak, že nejde už zmáčknout. Pokud je pořád měkký, tak je v tahu jeden z ventilků. Na balonku je šipka, která určuje směr toku nafty. Nejde to otočit. Míra
  12. Mírra

    Pada nafta

    Zdravím, v tom balonku je na každý straně zpětný ventilek. Je potřeba balonek vyndat a překontrolovat ventilky. Je na něm vyznačeno šipkou, v jakém směru propouští a v jakém musí držet. Míra
  13. Mírra

    čerpadlo posilovače řízení

    Tak, odpovím si sám. Čerpadlo je nerozebiratelné, protože to přední požisko je v tělese čerpadla zapertlované! Bez úpravy tělesa čerpadla nejde vyndat. Ale nakonec jsem ho dostal ven, upravil těleso, vyrobil nový kroužek, který bude držet ložisko (jako náhrada toho zapertlování) a dneska půjde do auta, snad to bude v pořádku. Nejhorší bylo sundat řemenici, protože ta je tam nalisovaná, pomohlo až ohřátí propanbutanovým hořákem. Míra
  14. Zdravím a mám dotaz. Nerozebíral někdo z vás čerpadlo na posilovač řízení? Odešlo ložisko za řemenicí. Jak se na něj dostanu? Čerpadlo už mám venku z auta. Děkuju za každou odpověď. Jedná se o 406 2,1 TD. Míra
  15. Mírra

    tachometr

    díky všem za snahu. Míra
×
×
  • Vytvořit...