test
Sign in to follow this  
Followers 0

Oprava palivoměru aneb jak vyndat palubku ze 406


Supetr
  • Jelikož se krátce po koupi mého Jeana objevila taková nepříjemná závada v podobě blbnoucího palivoměru, rozhodl jsem se pro nápravu.

    Krok 1: Najděte na zahradě správného Peugeota

    tn_krok1.jpg

    tn_krok2.jpg

    Krok 2: Nasedněte dovnitř. Vytáhněte mřížky ventilace. Napřed je sklopte dolů, pak je povytáhněte kus k sobě za levý horní roh. Následně je srovnejte do rovné polohy a vyjměte je za levou hranu. Chce to trochu síly a hodně opatrnosti, ale jde to celkem snadno.

    tn_krok3.jpg

    Krok 3: Odšroubujte tři šrouby nahoře v kapličce. Teď můžete tahem za dolní hranu v místě kovových zobáčků táhnout panel k sobě. Chce to opět sílu a opatrnost, až tak snadno to nejde, ale dá se to ;-).gif Zobáčky jsou viz. foto - nalevo dva, napravo tři.

    tn_krok4.jpg

    tn_krok5.jpg

    Krok 4: Odšroubujte šroubky na packách samotných budíků. Packy odchlípněte dolů a tahem můžete budíky otočit plexisklem dolů.

    tn_krok6.jpg

    tn_krok7.jpg

    tn_krok8.jpg

    Krok 5: Žlutý a modrý konektor odpojíte tahem za černou páčku směrem doleva.

    tn_krok9.jpg

    tn_krok10.jpg

    Krok 6: Vyndejte budíky a pokochejte se tou ďuznou v palubce. Pokud máte v blízkém okolí někoho, kdo se takových operací bojí, přivolejte ho a bavte se jeho infarktovými stavy.

    tn_krok11.jpg

    tn_krok12.jpg

    Krok 7: Budíky už jsou doma na stole, tak je můžeme kuchnout. Vše je dobře vidět, jak se má rozdělat, takže už to snad nepotřebuje komentář. Potřebujete jen ruce a šroubovák.

    tn_krok13.jpg

    Krok 8: Po rozloupnutí budíků doporučuji kontrolu žároviček, když už se v tom hrabete.

    tn_krok14.jpg

    Krok 9: V mém případě nestačilo kontakty očistit a vystříkat kontaktolem, musel jsem ty tyčky, co spojují tišťák s budíky, jemně ohnout kleštěmi. Trochu jsem se bál, ale nakonec to prošlo a vše funguje.

    tn_krok15.jpg

    tn_krok16.jpg

    Krok 10: Opačným postupem než při demontáži postupujte i při montáži. Jen doufám, že nevyměníte dobré žárovičky zpátky za špatné a nerozbijete to, co jste spravili. Až tak detailně postupovat nemusíte...

    Vidíš to, Chipe, a tys na to chtěl jít s takovou těžkou technikou ;-).gif

    tn_jirka.jpg

    Děkujeme autorovi FX za svolení prezentace tohoto článku a hlavně diky za všechny 406kaře ;-).gif.

Sign in to follow this  
Followers 0


User Feedback


There are no comments to display.



Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

články

články

články