Nepřihlášen [Přihlásit ]
Dolů

Tisková verze  
 Stran:  1  ..  17    19
Autor: Předmět: P406 - zaslepení EGR ventilu
dyno
Kecka
****


Avatar


Příspěvků: 710

Bydliště: Ta.
Offline

Nálada: u me dobry

[*] Zasláno 12.11.2012 v 01:51


skeblo: pokud das zaslepku za egr tak tim padem pres vymenik tepla uz nic neproudi tudiz je blbost co pises ze se bude neco ohrivat tot muj nazor ;)




Peugeot 307 SW 2,0hdi 110FAP off , EGR total off + chips r.v.2003
Profil uživatele Všechny příspěvky od uživatele
Surmi
Mám víc než 10 odpovědí :-)
**




Příspěvků: 37

Bydliště: havirov
Offline

Nálada: Not Set

[*] Zasláno 12.11.2012 v 22:17


No já sundal celý plast i se stěrači, ale i tak jsem nedokázal demontovat EGR, jsem stoho uplný blbec,že už nevím kde jí mám dát tu podložku.. Kdyby byl někdo tak hodný a hodil mi třeba fotku motoru a ukazal kde to mám zaslepit moc by mi to pomohlo.



Peugeot 307 2.0HDi
Profil uživatele Všechny příspěvky od uživatele
dyno
Kecka
****


Avatar


Příspěvků: 710

Bydliště: Ta.
Offline

Nálada: u me dobry

[*] Zasláno 12.11.2012 v 22:29


psal jsem ze je dobry si spustit motor :roll ta fotka je na prvni strane tohoto tematu :P



Peugeot 307 SW 2,0hdi 110FAP off , EGR total off + chips r.v.2003
Profil uživatele Všechny příspěvky od uživatele
Surmi
Mám víc než 10 odpovědí :-)
**




Příspěvků: 37

Bydliště: havirov
Offline

Nálada: Not Set

[*] Zasláno 12.11.2012 v 23:38


Vždyt když oddělám silentblok co drží motor, tak mi ještě bude bránit popuštění motoru ještě spodni silentblok ne?



Peugeot 307 2.0HDi
Profil uživatele Všechny příspěvky od uživatele
dyno
Kecka
****


Avatar


Příspěvků: 710

Bydliště: Ta.
Offline

Nálada: u me dobry

[*] Zasláno 13.11.2012 v 00:09


Na tom spodnim to povoli jde to spustit cca o 12cm nebat se toho a s chuti do toho :D:D



Peugeot 307 SW 2,0hdi 110FAP off , EGR total off + chips r.v.2003
Profil uživatele Všechny příspěvky od uživatele
Surmi
Mám víc než 10 odpovědí :-)
**




Příspěvků: 37

Bydliště: havirov
Offline

Nálada: Not Set

[*] Zasláno 13.11.2012 v 00:57


Tak to tedy zkusím ;)



Peugeot 307 2.0HDi
Profil uživatele Všechny příspěvky od uživatele
javo1
Mám víc než 10 odpovědí :-)
**




Příspěvků: 24

Bydliště: Lysá pod Makytou
Offline

Nálada: Not Set

[*] Zasláno 12.1.2013 v 14:16


dnes som sa pýtal na zaslepenie egru bolo mi povedané že EGR pracuje len pri volnobehu takže pri jazde je zatvorený tak som s toho akýsi zmetený:roll



Peugeot
Profil uživatele Všechny příspěvky od uživatele
dyno
Kecka
****


Avatar


Příspěvků: 710

Bydliště: Ta.
Offline

Nálada: u me dobry

[*] Zasláno 14.1.2013 v 00:36


:D:D:D



Peugeot 307 SW 2,0hdi 110FAP off , EGR total off + chips r.v.2003
Profil uživatele Všechny příspěvky od uživatele
Ratchet
Pozorovatel
***


Avatar


Příspěvků: 101

Bydliště: Mělník
Offline

Nálada: Not Set

[*] Zasláno 6.2.2013 v 12:58


Ahoj chystám se zaslepit EGR a mam HDI z roku 99, všiml sem si že tu hodně píšete o zaslepovaní pouze u sání, kvůli tomu chladiči spalin a ohřívaní vody. Můj motor tam ještě nic takového nemá, můžu to tedy zaslepit na obouch stranách a nebude to mít vliv na ohřev?

Dále se chci zeptat jaký plech jste použili? kámoš používá 2,5mm kamnářský plech :D tak jestli to bude stačit.




Peugeot 406 2.0 HDI 80KW RHZ 1999 old
Profil uživatele Všechny příspěvky od uživatele
Mathush
Pozorovatel
***


Avatar


Příspěvků: 176

Bydliště: Kšinná
Offline


[*] Zasláno 6.2.2013 v 13:02


vedel by mi niekto poradiť príp. hodiť sem aj nejaký obr., čo všetko musím demontovat na to, aby som vybral sanie von a celé prečistil? čím najlepšie? Vopred vdaka :papa



Peugeot 406 Mistral, 2.0HDi 66 kW
Profil uživatele Všechny příspěvky od uživatele
Ratchet
Pozorovatel
***


Avatar


Příspěvků: 101

Bydliště: Mělník
Offline

Nálada: Not Set

[*] Zasláno 10.2.2013 v 22:30


Ahoj chci se jen ujistit že sem udělal vše dobře... mam 406 HDI 99 a rozhodl jsem se zaslepit EGR.... začal sem tedy následovně... můj motor ještě nemá ten chladič spalin... takže od saní vede trubka která začíná přírubou s imbusy... ty jsem odšrouboval a poté jsem chtěl povolit 10matičky na egru abych to mohl celé vyndat... povolil jsem první matku... druhá však skončila žvejknutým fiaskem... pokoušel sem se stím dělat vše možné. Pak sem si ale řekl že při mé smůle se ten šteft ulomí a bude hotovo... proto jsem to tedy dale nepokoušel první matičku vratil a přesunul se opět ke straně sání s imbusy..... tam sem vložil plech... jelikož mi ten "vlnovec" dal zabrat strčil sem tam ten plech pouze bez těsnění "zatím" ...chci se tedy zeptat jestli někde není chyba a jestli to stačí zaplepené na sací straně? jestli se nestaně nějaký pruser... mam z toho docela obavy a jelikož to nešlo tak jak sem si představoval mam docela strach a chut to zase vratit do původního stavu... zkoušel sem to na místě prošlápnout a i když je to železo na železo nezdá se že by to někde profukovalo... nevím zdali to ted jede lépe protože již předtím tam od předchozího majitele hadička nebyla.

[Upravil dne 10/2/13 20:36 od Ratchet]




Peugeot 406 2.0 HDI 80KW RHZ 1999 old
Profil uživatele Všechny příspěvky od uživatele
Tom93
Mám víc než 10 odpovědí :-)
**




Příspěvků: 32

Bydliště: Valašská Bystřice
Offline

Nálada: Not Set

[*] Zasláno 12.2.2013 v 17:46


Zdravím.... Sice nejsem 406-tkař,ale jde taky o EGR ventil.Auto mám cca 3 měsíce.... za celou tu dobu mi nikdy teplota motoru nepřekročila 70°C , minulý týden jsme s taťkou nastříhali a dali před chladič karton... Auto se sice rychlej ohřálo,ale teplota je furt 70°C... Pár příspěvků předtím jsem četl,že odpojený EGR ventil může mít za následek pomalejší ohřívání motoru,tak jsem to šel teď zkontrolovat a ejhle.... Podtlaková hadice od EGR-u byla už někým v minulosti odpojena,tak mě napadá,co by to udělalo,kdybych tu hadici zpátky zapojil....jen se bojím,jestli nebude ten ventil zaseklý nebo tak něco... Anebo by se musel vyměnit termostat... Díky za odpověď.

[Upravil dne 12/2/13 21:26 od Tom93]




Peugeot 306 2.0 HDi
Profil uživatele Všechny příspěvky od uživatele
banan1987
Kecka
****




Příspěvků: 674

Bydliště: Brezno
Offline

Nálada:

[*] Zasláno 9.4.2013 v 12:32


ked pripajas a odpajas tu hadicku na egr za chodu motora tak pocujes ci ventil cvaka ci funguje.. ale problem bude urcite v termostate....



citroen C5, 2,0HDI RHR 100kw, 2009, sedan, hydractive, FAP OFF + chip by straki007
peugeot 406, 2,0 HDI, 80kw, RHZ, 2004 sedan - predane
peugeot 405 1,9D GLD sedan - predane
Profil uživatele Všechny příspěvky od uživatele
Dspee
Mám víc než 10 odpovědí :-)
**




Příspěvků: 30

Bydliště: Klášterec nad Ohří
Offline

Nálada: Not Set

[*] Zasláno 12.4.2013 v 14:34


podle mě máš včudu termostat proto se ti motor nezahřívá tak jak má ;)



dříve Peugeot 406 sedan 2.0 HDI 80kw
nyní Peugeot 406 coupe 2.0 16V 99kw
Profil uživatele Všechny příspěvky od uživatele
jarda.novotny
Nováček
*




Příspěvků: 9

Bydliště: Praha
Offline

Nálada: Těžce vysmátá

[*] Zasláno 15.5.2013 v 21:09


Ahoj, nejsem automechanik, ale baví mě se hrabat v autě, pokud můžu něco vylepšit :) Mám pežoo 406, r.v. 2000, 1.8, 81kW a zajímalo by mě, jestli i tento model má EGR ventil? Mám spotřebu 7,7l a to nejezdím zrovna jako drak. Rád bych to nějak snížil a tady bych viděl cestu začít. Všude jsem četl, jak rušíte funkci EGR ventilu na naftových motorech, ale nikde jsem si nevšiml, že by to někdo řešil u benzínu. Jak to tedy prosím je? Za každou radu budu rád.

Díky Jarda




Pežoo 406, r.v. 2000, 1.8 16V, v pohodičce...
Profil uživatele Všechny příspěvky od uživatele
koblih69
Inventář Peugeot-clubu
******


Avatar


Příspěvků: 15580

Bydliště: The melín ( Č.B. )

Členství:
Řádné = placené členství
Offline

Nálada: ... Alenka totiž slyšela o mnoha dětech které uhořely a nebo je sežrala dravá zvěř a nebo je potkalo mnoho jiných nepříjemností

[*] Zasláno 15.5.2013 v 22:31


Nehledej problémy kde nejsou...



407 SW, 2.0 HDI, zase modrej....

Mám zkouškový - občas kouknu na SZ, ale moc mě netrapte :D - funguju až od 1.7.
Profil uživatele Všechny příspěvky od uživatele
 Stran:  1  ..  17    19

  Nahoru

Powered by XMB 1.9.11
XMB Forum Software © 2001-2011 The XMB Group