| Stran:
1
2 |
comm
Toto forum je můj domov
Příspěvků: 1107
Bydliště: Planá (Tachov)
Offline
Nálada: COOL
|
|
R8640A 111B inak tieto sa montovali aj do renolta
406 Break 2.1TD SV 81 KW 11/97 Lucas Epic (repas tak tiez moja praca  )
405 1.9 Mi16 89r.v. 116KW + cca 15KW
309 sx 1,9D 93r.v. 47KW
Čerpadlo Lucas EPIC XUDL P01 -repas-
   
|
|
|
ferrari
Toto forum je můj domov
Příspěvků: 1181
Bydliště: Partizánske, SR
Offline
Nálada:
|
|
A ono je to teda úplne identické čerpadlo s 2,1TD u 406ky?
A ak vymením to čidlo polohy rotora, musí sa to nejak nastavovať? Príliš vôľu to nemá, lae radšej sa pýtam.
Dík.
P 306 1,4B, r.v.2000 Predané :-((
Š125L, r.v. 1989 s motorom Favorit (+ostrejšia vačka, odľahčený zotrvačník)
Opel Corsa 1,2 ECO, r.v 1996
Renault Megane I, 1,9D, r.v. 2001
|
|
|
John_Ice
Toto forum je můj domov
Příspěvků: 2040
Bydliště: Starý Kolín
Offline
Nálada: Ledově svěží http://www.youtube.com/watch?v=lT4RYeiMElk&feature=player_embedded=fvwp
|
|
sice to není o epicu,ale právě o mechanice ...Bosch
http://www.peugeot-club.com/forum/viewthread.php?tid=71540
|
|
|
conti
Mám víc než 10 odpovědí :-)
Příspěvků: 76
Bydliště: Plzeňský kraj
Offline
Nálada:
|
|
Citace: Původně zaslal: ferrari  | A ono je to teda úplne identické čerpadlo s 2,1TD u 406ky?
A ak vymením to čidlo polohy rotora, musí sa to nejak nastavovať? Príliš vôľu to nemá, lae radšej sa pýtam.
Dík. |
Čerpadlo ze 406ky je jiné.
|
|
|
ferrari
Toto forum je můj domov
Příspěvků: 1181
Bydliště: Partizánske, SR
Offline
Nálada:
|
|
Tak páni, prestavba na mech. Boscha sa u môjho Renolda zrealizovala viac-menej úspešne (s malým problémom, že prvý Bosch, ktorý som kúpil, bol KO),
motor pekne beží, vymenil som trubky, trysky som nakoniec nechal Lucasovské (podľa Vivid Workshopu majú identické vstrekovacie tlaky s Bosch tryskami,
čo btw u 406ky neplatí). Všetko je OK, ide tacho, otáčkomer, kontrolky, atď...ale nejde klíma a mám tichý pocit, že to bude práve tým, že RJ chýba
nejaký signál od motora. Ako ste to riešili na 406ke, klíma šla automaticky?
P 306 1,4B, r.v.2000 Predané :-((
Š125L, r.v. 1989 s motorom Favorit (+ostrejšia vačka, odľahčený zotrvačník)
Opel Corsa 1,2 ECO, r.v 1996
Renault Megane I, 1,9D, r.v. 2001
|
|
|
John_Ice
Toto forum je můj domov
Příspěvků: 2040
Bydliště: Starý Kolín
Offline
Nálada: Ledově svěží http://www.youtube.com/watch?v=lT4RYeiMElk&feature=player_embedded=fvwp
|
|
No že by to(klima) mělo fungovat s ŘJ?tichý pocit neměj..... to spíš než ti to vyměnili ti uteklo medium a nebo ti nejde kompresor....nejdřív se to
dej změřit a potom dále....
|
|
|
ferrari
Toto forum je můj domov
Příspěvků: 1181
Bydliště: Partizánske, SR
Offline
Nálada:
|
|
No klíma je isto spätá s RJ...ale to hádam aj na 406ke...tlak média zmeraný, je OK, do kompresora nejde šťava...
P 306 1,4B, r.v.2000 Predané :-((
Š125L, r.v. 1989 s motorom Favorit (+ostrejšia vačka, odľahčený zotrvačník)
Opel Corsa 1,2 ECO, r.v 1996
Renault Megane I, 1,9D, r.v. 2001
|
|
|
comm
Toto forum je můj domov
Příspěvků: 1107
Bydliště: Planá (Tachov)
Offline
Nálada: COOL
|
|
RJ je prepojena s klimou. Funkcia- signa zopnutia klimy ide do rj a ta reaguje jemnou korekciou motora. keby tam ten signal nesiel rj to ani nezisti
akurat to pocujes na motore ze to zmeni chod ako keby si zatazil na maximu altik.
406 Break 2.1TD SV 81 KW 11/97 Lucas Epic (repas tak tiez moja praca )
405 1.9 Mi16 89r.v. 116KW + cca 15KW
309 sx 1,9D 93r.v. 47KW
Čerpadlo Lucas EPIC XUDL P01 -repas-
|
|
|
ferrari
Toto forum je můj domov
Příspěvků: 1181
Bydliště: Partizánske, SR
Offline
Nálada:
|
|
Comm, nerozumiem celkom...prvá časť je jasná, ale tá druhá ako?? Ide mi hlavne o to, či na 406kách pri výmene Epica za Boscha bolo treba niečo ladiť,
aby chodila klíma. A tiež, či to má 406ka podobne, ako Megan a síce spriahnutú RJ s klímou (čož zjavne hej). Ešte dumám nad tým, či je tam správna RJ
motora, či je v nej klíma vôbec nakódovaná - asi to fuknem aj na dia...
P 306 1,4B, r.v.2000 Predané :-((
Š125L, r.v. 1989 s motorom Favorit (+ostrejšia vačka, odľahčený zotrvačník)
Opel Corsa 1,2 ECO, r.v 1996
Renault Megane I, 1,9D, r.v. 2001
|
|
|
punkac
Inventář Peugeot-clubu
Příspěvků: 5002
Bydliště: Ústí nad Labem
Offline
Nálada: Mažu si koleno opodeldokem, to mě vám v tom někdy loupe
|
|
moje bývalé auto (P406)mělo bosche za epic, takže jezdilo i bez ŘJ. Chovalo se to na volnoběh přesně jak píše Comm, takže bez korekce motoru. Když
jsem stál a zapl klímu, byl zřetelně poznat pokles otáček motoru, když sepnul klimakompresor. Za jízdy to bylo nepostřehnutelné.
klimu vyzkoušíš lehko, do klimakompresoru jdou dva dráty na spojku kompresoru, přiveď na ně napětí při nastartovaném motoru, kompresor sepne a klima
musí chladit. Vyskoušej to ale jen na chviličku, samozřejmně musíš si být jist, že je v ní chladivo s mazivem! Když bude chladit, může být špatné
čidlo u sušáku klimatizačního média (říká se tomu snad presostat??)
nebo může být v poruše relátko sahary (u 406 vždy běží, když je zaplá klima)
Nebo může být v čudu vnitřní ventilátor topení, klima třeba chladí, ale jelikož nic nežene vzduch na výparník, tak se chlad nedostane do kabiny. TOto
třeba blblo u mě, byly právě vyhřáté kontakty na ventilátoru před spolujezdcem. Klima chodila, ale studenej vzduch nešel, stačilo zahýbat s konektorem
a jak se rozhučel ventilátor v kabině, byla zima jak v Grónsku
jezdím dvojkou, alias pěškobusem, prší-li tak mastnou tyčí nebo Suzuki Swift 1.2 4vál 69kW model 2012 nebo Sitroéén C4 Picasso 1.6 hadivkádi 80kW
model 2007 nebo nový přírůstek Toyota RAV4 2,2 2006 v naftě -> to je sádlo máslo |
|
|
ferrari
Toto forum je můj domov
Příspěvků: 1181
Bydliště: Partizánske, SR
Offline
Nálada:
|
|
Takže inými slovami pri prechode z Epica na Boscha nebolo treba s klímou ladiť nič, proste to šlo normálne, akurát po spustení trochu poklesli otáčky
motora. Toto som hlavne potreboval zistiť.
Ostatok je mi jasný, zatiaľ som zistil, že v systéme je dostatočný tlak na spustenie kopresora, ale do kompresora nejde šťava. Takže je hlavne otázne,
prečo tam tá šťava nejde. Skúsim ju tam priviesť napriamo, tak zistím funkčnosť systému a potom musím zistiť, prečo nespína kompresor.
Zatiaľ dík, páni :-)
P 306 1,4B, r.v.2000 Predané :-((
Š125L, r.v. 1989 s motorom Favorit (+ostrejšia vačka, odľahčený zotrvačník)
Opel Corsa 1,2 ECO, r.v 1996
Renault Megane I, 1,9D, r.v. 2001
|
|
|
| Stran:
1
2 |
|
![[*]](images/xp/default_icon.gif){kind=icon}
