Dr. Taby Odesláno 24. květen 2014 Sdílet Odesláno 24. květen 2014 Mám na 308 SW rv 2011 1.6 takový problém. Když zaparkuji v kopci (nevím, jestli je to mírný nebo už prudký) tak mi teď občas nejde vyřadit rychlost. Přijedu, zaparkuju čumákem dolů, vypnu motor a zařadím zpátečku (tuším, že jednou to udělala i jednička při opačným stání). Ráno přijdu, a nevyřadím. Musím zmáčknout spojku, nastartovat a pak vyřadím v pohodě. Zatím se to stalo cca 4-5x, ale vše tak v posledním měsíci. Auto mám 2 a půl roku a najeto má 30.000 - jsem první majitel. V servisu Peugeot mi řekli, že je to převodovka jako u novýho auta, a že by mi to rádi opravili, ale není co. Auto je v záruce optiway. Nakonec promazali kulisu řazení (čímž odstranili to, že mi šly někdy některý kvalty trochu s odporem). Ale dneska ráno zase jsem musel startovat se spojkou a až potom vyřadit. Já teda radši startuju z neutrálu. Je mi divný, že to bylo dva a čtvrt roku bez problému a teď najednou při parkování na stejným místě tohle. Co si o tom myslíte? [upravil dne 24/5/14 23:26 od Dr. Taby] [upravil dne 24/5/14 23:27 od Dr. Taby] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Marcel505 Odesláno 24. květen 2014 Sdílet Odesláno 24. květen 2014 Tak pokud v kopci auto zajištíš kvaltem, tak máš v tahu kola-převodovka-motor. Tak je jasné, že vyřadit nepůjde lehce (zvlášť když to uděláš za tepla motoru a převodovky)... A když vyřadíš, se spojkou, auto se rozjede? (Pokud bys nestál na brzdě) Když to řeknu blbě, tak je to taková ochrana - zaparkuješ s autem v kopci, zajištíš rychlostí, a kdyby jsi tam měl dítě, mohlo by vyřadit... A co pak? Myslím, že je to v pořádku. [upravil dne 24/5/2014 23:13 od Marcel505] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
HonzaZ Odesláno 24. květen 2014 Sdílet Odesláno 24. květen 2014 Asi jsem natvrdlý, ale pokud chceš vyřadit kvalt, zařazený v kopci a drží na něm auto, bez sešlápnutí spojky to asi moc dobře nepůjde. Je na něm celá váha auta z kopce. Řekl bych, že je to normální. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
čarokněžník Odesláno 24. květen 2014 Sdílet Odesláno 24. květen 2014 to neni chyba to je vlastnost! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Džůny Odesláno 24. květen 2014 Sdílet Odesláno 24. květen 2014 Tak tohle musí být dotaz roku. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Agrafik Odesláno 24. květen 2014 Sdílet Odesláno 24. květen 2014 Když ti to nědělalo 2 a 1/2roku, tak ti to doteď drželo na ruční brzdě a o kola v převodovce se to neopřelo. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dr. Taby Odesláno 24. květen 2014 Autor Sdílet Odesláno 24. květen 2014 Omlouvám se, jak jsem ten původní text editoval, tak tam vypadlo to podstatné. Já nejsem před nastartováním schopnej tu zpátečku z toho dostat ani se spojkou. Zkouším jí několikrát sešlápnout, pákou kvrdlám jak vzteklej a nejde vyřadit. Abych ji dostal vn, tak musím nastartovat, pak se asi zuby nějak pootočí a jde to bezproblémů. S běžícím motorem je to v pohodě. Každej kvalt dvouma prstama. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Chip Odesláno 24. květen 2014 Sdílet Odesláno 24. květen 2014 a jindy to problémy nedělá? že by tam šli kvalty špatně. spíš bych viděl problém ve spojce nebo v táhlech. když šlapeš na spojku cítíš že ten odpor (jakoby) prolomíš nebo jde stejně ztuha celou dráhu pedálu? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dado240 Odesláno 25. květen 2014 Sdílet Odesláno 25. květen 2014 Mne to robí občas tiež, začal som dávať špalek pred koleso aj tak to občas urobí. Tiež si myslím, že je to v pohode. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dr. Taby Odesláno 25. květen 2014 Autor Sdílet Odesláno 25. květen 2014 Jak jsem psal, trochu nějaké kvalty drhly, ale po promazání kulisy řazení to jede jako na drátkách. Při řazení samotném žádné pazvuvky. V pohodě se řadí dvouma prstama. Spojka jde řekl bych jak má lehce, překonávám spíš odpor nějakého slabého protitahu, nic silového. Při běhu motoru bez problémů (jen někdy u zpátečky musím znovu zmáčknout spojku, aby se srovnaly zuby) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ajap Odesláno 25. květen 2014 Sdílet Odesláno 25. květen 2014 Já si u svého auta všiml, že když popojíždím v koloně ideálně do lehkého až středního kopce bez plynu, tak pak jde rychlost blbě ven. Ta převodovka není asi žádný konstrukční zázrak, takže bych ji tím pádem takhle netrápil (aby držela auto v kopci). Nehledě na rozvodový řetízek (to slovo řetízek píšu schválně). Prostě používej parkovaí brzdu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Marcel505 Odesláno 25. květen 2014 Sdílet Odesláno 25. květen 2014 Dr. Taby: To vypadá, jakoby Ti spojka nevystavovala tak jak by měla... Pokud by tomu tak bylo, bylo by dobré nechat spojkové lanko seštelovat, protože se Ti spojka může odírat a tím pádem by mohla dříve odejít... Ale při 30ti tisících je to docela brzo... Ale možné to je. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
celda1970 Odesláno 25. květen 2014 Sdílet Odesláno 25. květen 2014 A co takhle startovat a chcípat s vyšlápnutou spojkou......je to lehčí pro motor... A v tom kopci dávej jedničku.....ne zpátečku....ta ti zůstane viset na věnci a nejde ven o to hůř když ji taháš ven bez běžícího motoru.....:myslim Vždyť v tom kopci když už tam chceš mít zpátečku .. přeci nejdříve současně zmáčknu spojku a brzdu.....pak nastartuju a vyřadím......no a je po problému Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 25. květen 2014 Sdílet Odesláno 25. květen 2014 308 lanko mít nebude Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Marcel505 Odesláno 25. květen 2014 Sdílet Odesláno 25. květen 2014 308 lanko mít nebude Jo tak to jsem si neuvědomil, ale po 30ti by se mohla spojka nechat prověřit, jestli není třeba seštelování. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dado240 Odesláno 26. květen 2014 Sdílet Odesláno 26. květen 2014 Jak jsem psal, trochu nějaké kvalty drhly, ale po promazání kulisy řazení to jede jako na drátkách. Při řazení samotném žádné pazvuvky. V pohodě se řadí dvouma prstama. Spojka jde řekl bych jak má lehce, překonávám spíš odpor nějakého slabého protitahu, nic silového. Při běhu motoru bez problémů (jen někdy u zpátečky musím znovu zmáčknout spojku, aby se srovnaly zuby) Kulysiy riadenia sú v motore , alebo v pri radiacej páke? Čím si to premazal? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 26. květen 2014 Sdílet Odesláno 26. květen 2014 308 lanko mít nebude Jo tak to jsem si neuvědomil, ale po 30ti by se mohla spojka nechat prověřit, jestli není třeba seštelování. no seřídit nejde taky:), není tam nic, čím bys seřizoval Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Chip Odesláno 26. květen 2014 Sdílet Odesláno 26. květen 2014 Sestelovat ne maximálně odvzdusnit Proto jsem se ptal jestli cítí takové to prolomení nebo jestli není jakoby tupá. Jen pro úplnost nemáš zámek zpatecky? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Marcel505 Odesláno 27. květen 2014 Sdílet Odesláno 27. květen 2014 Sestelovat ne maximálně odvzdusnit Proto jsem se ptal jestli cítí takové to prolomení nebo jestli není jakoby tupá. Jen pro úplnost nemáš zámek zpatecky? Taky možnost, že by se Construct nepovedl? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dr. Taby Odesláno 30. květen 2014 Autor Sdílet Odesláno 30. květen 2014 Žádnej construct nemám. Kulisu v řazení promazali v servisu. Já jsem jen prostý uživatel, specializuji se na dolití benzínu a náplně do odstřikovačů. Dnes to udělalo zase - při zpátečce. Rozjíždím se tedy brzda + spojka, startování vyřazení. Dnes, jak bylo 6 stupňů šlo trochu hůř vyřadit cca první 3 minuty, ale pak to zase šlapalo lehounce. S tou spojkou, v jiných diskuzích jsem četl o táhlech, jak tedy má 308 (je to ta stará verze rv. 2011/2012 řešenou spojku? Chtěl jsem jet právě do servisu, ať je promáznou, ale jestli tam nejsou, tak by to asi nebylo to nejlepší. Jde o to, že mi moje maminka vždycky říkala, že ruční brzda to neudrží a mám dávat do kopce kvalt. A já dávám vždycky protikvalt sklonu kopce jednička nebo zpátečka. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.