To jsem si vědom.. ale i tak kdyby to mělo nějaký pozitivní výsledek tak bych to chtěl .. ale z komentů výše, se budu držet TECu. ten zatim používám vždy s výměnou oleje. jen jsem chtěl něco ,,lepšího"
tak se omlouvám že se vůbec ptám ... jen mě to zajímalo, protože zkušenosti nemám. Leju jen VIF... Jen jsem chtěl udělat něco ve prospěch motoru, nic víc nic mín
Ahoj borci. Tak tu koukám na Autosalon na Primě a mluvili tam o tomhle http://atomium.cz/atomium-active-diesel-plus/
co myslíte ? Za ty peníze to nemusí být úplná blbost
jinak bych to dával do 2.0hdi 66kw 2001... 230tis najeto
ze stránky:
Přidejte mazivo Atomium Active Diesel + do motorového oleje plnicím hrdlem oleje (výpočet dávky viz graf) 500–1000 km před výměnou oleje, s vozidlem pak jezděte až do příští pravidelné výměny oleje (nejméně však 500 km). V případě značného znečištění oleje (lze rozpoznat podle barvy oleje na měrce nebo podle olejových skvrn na filtračním papíru) ihned začněte s druhou fází ošetření.
ahoj klubáci. Dneska jsem se koněčně odhodlal zaslepit EGR u 307 2.0 HDI 66kW 2001. A ono se zdá, že se zaslepil sám..
Tudíž otázka. Záslepku jsem si udělal, jen ještě bych rád zaslepil tu podtlakovou? hadičku. Je možné že mi vede od Egr ventilu někam uplně dopředu motoru ? Viz poslední fotka.
Jinak budu muset vyčistit to sací potrubí. Čim se to dobře čistí ten karbon ? demotoval to někdo ?