walek

mohu taky někoho požádat o SZ s odkazem na RT3 2016

tak druhý den po asi 7 startech jsem zaregistroval100% výkonu (návrat turba) i přes svítící kontrolku a chybovou hlášku emisního systému, a další den po asi dalších dvou startech zmizela i ta chyba a kontrolka zhasla. Takže asi došlo k úspěšné regeneraci a vše je zase OK. Ani jsem se nestihl objednat na tu diagnostiku :-)

to turbo bylo první co mi začalo docela chybět :-) tak sorry myslel jsem že FAP nemám .. ale prej jo dle VINu tak se na to mrknu...

u RHR udájně mohl a nemusel být FAP, dá se to nějak ověřit než lézt pod auto?

během jízdy po dálnici při zapnutém tempomatu 110km/h po asi 6 hodinách poklidné jízdy se rozsvítila kontrolka motoru s hláškou chyba emisního systému a vzápětí to shodilo i tempomat. Od té doby auto jelo dál, ale po chvíli jsem zjistil, že už bez turba. Čím začít než se objednám na servis ? díky za rady

do 20 minut jsem si našel RT3 2011-2012 NW Europa (ČR), v létě se chystám do Itálie a italskou mapu jsem našel zatím jen poškozenou nebo za heslovanou díky za odkaz na SZ

spíš jde o to, že když se chci podívat musím koukat na velký displej, mezi budíky by to bylo příjemné, navíc na velkém mám kolikrát zapnutou navigaci nebo jiné režimy, ale co se dá dělat nejde tak nejde.

plně naložené auto na dovolenou 2 dosp. 2 děti dálniční režim do chorvatska. tempomat nastaven na 110km/h výsledná spotřeba za celou cestu 5.1l ...

nevíte někdo zda to lze nějak nastavit, tak aby se trvale zobrazovala spotřeba mezi budíky? Aktuálně je to jen na pár sekund a pak už jen na velkém displeji.